Kalibracja w ubezpieczeniu szyb – na czym polega?
Nowoczesne samochody są w tak dużym stopniu wypełnione technologią, że nawet drobna szkoda może w ich przypadku skutkować nie lada problemami. Dobrym przykładem jest uszkodzenie szyby czołowej, która oprócz wymiany lub naprawy może wymagać także kalibracji powiązanych z nią systemów ADAS. Na czym to właściwie polega, dlaczego jest takie istotne i co najważniejsze – kto za to zapłaci? Odpowiedzi znajdziesz w artykule!
Spis treści:
- Systemy ADAS, czyli zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, potrzebują kalibracji do prawidłowego funkcjonowania.
- Kalibracji systemów ADAS trzeba dokonać po wymianie przedniej szyby, bo każda zmiana może istotnie wpływać na kąt widzenia umieszczonej przy niej kamery.
- Koszt kalibracji może pokryć ubezpieczyciel w ramach OC sprawcy, AC właściciela pojazdu lub ubezpieczenia szyb.
- Towarzystwa, które pokrywają koszty kalibracji w ramach ubezpieczenia szyb, to m.in. Generali, LINK4, PZU czy UNIQA.
- Ubezpieczenie szyb wraz z usługą kalibracji to dodatkowy koszt rzędu ok. 100-200 zł do ubezpieczenia OC.
Systemy ADAS w samochodzie – co to jest?
Wraz z rozwojem motoryzacji, w samochodach pojawiają się kolejne usprawnienia mające poprawiać komfort jazdy i podnosić poziom bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Należą do nich systemy ADAS (ang. Advanced Driver Assistance Systems), jak zbiorczo określa się się zaawansowane systemy wspomagania kierowcy usprawniające prowadzenie auta poprzez obserwację otoczenia i informowanie prowadzącego pojazdu o zagrożeniach. Zaliczają się do nich m.in. systemy:
- automatycznego hamowania awaryjnego (AEB),
- ostrzegania o opuszczaniu pasa (LDW),
- adaptacyjnego tempomatu (ACC),
- rozpoznawania znaków drogowych (TSR),
- inteligentnego asystenta prędkości (ISA),
- ostrzegania o kolizji,
- ostrzegania o senności kierowcy,
- monitorowania martwego pola,
- asystenta pasa ruchu.
Zgodnie z regulacjami unijnymi, systemy ADAS muszą być montowane obowiązkowo w każdym nowo homologowanym na terenie UE pojeździe już od 2022 roku. Od 2024 roku obowiązek ten dotyczy wszystkich nowych samochodów sprzedawanych w Unii.
Systemy ADAS działają w oparciu o zaawansowane technologie, którymi naszpikowane są nowoczesne samochody. Dzięki umieszczonym w pojazdach kamerom, radarom i czujnikom, możliwa jest analiza otoczenia podczas jazdy i ostrzeganie kierowcy o niebezpieczeństwie, a w razie zagrożenia nawet częściowe przejmowanie kontroli nad pojazdem.
Oczywiście kluczem do właściwego działania systemów ADAS jest ich odpowiednie rozmieszczenie na pojeździe oraz kalibracja. I właśnie tu pojawia się temat przedniej szyby.
Kalibracja systemów ADAS po wymianie szyby – czy jest potrzebna?
Zacznijmy od wyjaśnienia, czym właściwie jest kalibracja systemów ADAS po wymianie szyby. Prostą definicję znajdziemy w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia Generali.
Kalibracja – usługa polegająca na regulacji i dostosowaniu systemów elektronicznych w Pojeździe, takich jak kamery lub elementy zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS), jeżeli uległy rozstrojeniu wraz z uszkodzeniem lub zniszczeniem szyby lub wynika to z technologii Naprawy lub Wymiany szyby.
Źródło: OWU „Generali, z myślą o aucie”
A dlaczego właściwie kalibracja jest taka ważna? Przede wszystkim musisz wiedzieć, że kamera ADAS jest zamontowana w uchwycie przykręconym do ramy, ale jej kąt widzenia zależy od konkretnej szyby. Wpływają na niego:
- grubość szyby,
- kąt nachylenia szyby,
- współczynnik refrakcji,
- zniekształcenia optyczne.
Właśnie w związku z tym tak istotna jest precyzyjna kalibracja kamer po wymianie szyby. Każde, nawet minimalne odchylenie od normy, może bowiem wpłynąć na sprawność działania systemów ADAS, a przez to na bezpieczeństwo na drodze.
Po zamontowaniu nowej szyby w samochodzie, choćby była ona identyczna z poprzednią, musi więc zostać przeprowadzana ponowna kalibracja, bo w przeciwnym razie systemy ADAS mogą nie działać wcale lub działać nieprawidłowo. Będą one wówczas dawać kierowcy nieprecyzyjne informacje, a wraz z nimi złudne poczucie bezpieczeństwa na drodze.
Rodzaje kalibracji systemów ADAS
Kalibracja systemów ADAS po wymianie przedniej szyby może być przeprowadzona w wykwalifikowanym serwisie na jeden z dwóch sposobów:
- kalibracja statyczna polega na użyciu tablic kalibracyjnych ustawionych przed stojącym nieruchomo samochodem i odczytaniu obrazu kamery, a następnie porównaniu go z wzorcem i skorygowaniu parametrów,
- kalibracja dynamiczna polega na jeździe testowej, podczas której system kalibruje się automatycznie na podstawie analizy pasów.
Kalibracja dynamiczna jest prostsza w wykonaniu, ale wymaga odpowiednich warunków i więcej czasu, a przez to bywa nieprecyzjna. W przypadku kalibracji statycznej niezbędny jest natomiast specjalistyczny zestaw kalibracyjny. Co ciekawe, niektórzy producenci wymagają połączenia obydwu metod, dlatego przed oddaniem samochodu do serwisu warto dopytać o zalecenia dla Twojego samochodu.
Kalibracji systemów ADAS należy dokonać nie tylko po wymianie szyby, ale też w innych sytuacjach, np. po wymianie samej kamery, naprawie lub wymianie elementów zawieszenia, zmianie geometrii pojazdu, czy naprawach wymagających demontażu i montażu zderzaka.
Kalibracja ADAS a ubezpieczenie – czy polisa to pokrywa?
Kalibracja ADAS po wymianie szyby jest niezbędna dla właściwego działania systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drodze, dlatego absolutnie nie powinieneś jej unikać. Faktem jest jednak również, że taka usługa generuje dodatkowy koszt (zazwyczaj kilkuset złotych), który już przy wymianie szyby nie jest przecież niski.
Czy możesz uniknąć tych kosztów dzięki ubezpieczeniu samochodu? Odpowiedź na to pytanie zależy przede wszystkim od rodzaju ubezpieczenia, a także zdarzenia, w wyniku którego trzeba było wymienić szybę.
- Ubezpieczenie OC sprawcy pokrywa pełne koszty kalibracji systemów ADAS w samochodzie poszkodowanego, jeżeli jest ona niezbędna po uszkodzeniu i naprawie auta.
- Ubezpieczenie AC właściciela pojazdu pokrywa koszty kalibracji w samochodzie w ramach likwidacji szkody po wypadku, ale ubezpieczyciel może potrącić udział własny, a szkoda może mieć wpływ na historię ubezpieczenia kierowcy.
- Ubezpieczenie szyb w samochodzie pokrywa koszty kalibracji, jeśli jest ona niezbędna po naprawie lub wymianie szyby w wyniku zdarzenia ubezpieczeniowego.
Wynika z tego, że jeśli do uszkodzenia szyby doszło w wyniku zdarzenia spowodowanego przez innego kierowcę, nie musisz się martwić kosztami, bo pokryje je polisa OC sprawcy. Wystarczy zgłosić szkodę i czekać na jej rozliczenie w formie kosztorysu lub naprawę samochodu przy metodzie warsztatowej.
Co innego, jeśli wymiana szyby będzie konieczna np. po wypadku, do którego sam doprowadziłeś, po kolizji ze zwierzęciem, czy uderzeniu w inny obiekt na drodze. Wówczas nie będziesz mógł liczyć na swoje OC, a jedynie na dodatkową ochronę w ramach autocasco lub ubezpieczenia szyb, o ile Twój ubezpieczyciel ją zapewnia.
Kalibracja w ubezpieczeniu szyb – które firmy pokrywają koszty?
Informacji o tym, czy dany ubezpieczyciel pokrywa koszty kalibracji systemów ADAS w ramach ubezpieczenia szyb, powinieneś szukać w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia. Przykładowo, w OWU firmy UNIQA znajduje się taki zapis:
Koszty usług assistance pokrywanych przez UNIQA obejmują koszty (…) kalibracji elementów zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy (ADAS), jeśli wg producenta pojazdu jest to konieczne w następstwie naprawy lub wymiany szyby.
Źródło: Ogólne warunki ubezpieczeń komunikacyjnych UNIQA
O ile powyższy przykład pokazuje, że kalibracja po wymianie szyby może zostać rozliczona w ramach polisy ubezpieczenia szyb, o tyle powinieneś mieć na uwadze, że nie wszystkie towarzystwa oferują taką usługę. Wszystko zależy od konkretnej oferty, dlatego przed wyborem ubezpieczyciela zajrzyj do OWU i sprawdź, co dokładnie mieści się w zakresie ochrony.
Wybrane towarzystwa ubezpieczeniowe świadczące usługę kalibracji w ramach ubezpieczenia szyb:
- Compensa,
- Generali,
- LINK4,
- Pevno,
- PZU,
- Trasti,
- TUZ Ubezpieczenia,
- UNIQA,
- Wiener.
Oprócz tego, czy ubezpieczenie szyb obejmuje usługę kalibracji, zwróć też uwagę, czy ubezpieczyciel nie wprowadził na nią dodatkowych limitów. Większość firm pokrywa koszty kalibracji do wysokości sumy ubezpieczenia szyb, ale już przykładowo Compensa oraz Wiener ograniczają je do maksymalnie 200 zł.
Jeśli skalibrujesz elementy systemu ADAS bez porozumienia z ubezpieczycielem lub zrobisz to bez jego zgody w innym niż wskazany przez niego warsztat, towarzystwo nie zwróci Ci kosztów takiej usługi.
Ubezpieczenie szyb w samochodzie – czy warto je wykupić?
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem dodatkowego ubezpieczenia szyb w samochodzie, to wiedz, że taka polisa ma więcej zalet, niż tylko pokrycie kosztów kalibracji przy wymianie szyby. W jej ramach ubezpieczyciel może Ci zagwarantować m.in.:
- naprawę uszkodzonej szyby (o ile jest możliwa),
- wymianę czołowej, tylnej lub bocznych szyb na nowe,
- pomoc np. po stłuczce, uderzeniu kamienia, gradobiciu czy aktu wandalizmu,
- pokrycie kosztów kalibracji po wymianie szyby,
- pokrycie kosztów parkingu, jeśli naprawa nie jest możliwa od razu.
Co jednak najważniejsze, dzięki ubezpieczeniu szyb możesz uniknąć zwyżki w składce na AC, która zostałaby naliczona po zgłoszeniu nawet niewielkiego uszkodzenia szyby w ramach autocasco. Wielu kierowców nie chce tego robić, wychodząc z założenia, że nie będzie się opłacać – mając osobną ochronę szyb, możesz jednocześnie otrzymać odszkodowanie i zachować zniżki na AC, bo szkoda nie będzie się wliczać do Twojej historii ubezpieczenia.
Ile może kosztować ubezpieczenie szyb?
Ubezpieczenie szyb to zdecydowanie mniejszy wydatek niż zakup autocasco. Zwykle za taką ochronę trzeba wydać ok. 100-200 zł w skali roku, co będzie się opłacać już przy jednej szkodzie. Pamiętaj, że w przypadku samodzielnej naprawy kilkaset złotych trzeba wydać już za samą robociznę, a koszt zakupu nowej szyby może sięgać nawet kilku tysięcy złotych.
A ile trzeba będzie zapłacić za ubezpieczenie samochodu wraz z ochroną szyb? Sprawdziliśmy to za pomocą obliczeń w kalkulatorze OC AC Mubi, gdzie naszym przykładowym kierowcą został 37-latek z Wrocławia, mający prawo jazdy od blisko 20 lat i bezszkodową historię ubezpieczenia. Jego samochód to BMW Serii 4 z 2019 roku napędzane silnikiem benzynowym o pojemności 1998 cm3. W tabeli uwzględniamy najtańsze oferty polis w firmach, które zaoferowały dodatkowe ubezpieczenie szyb do OC.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o usługę kalibracji w ubezpieczeniu szyb
Tak, po wymianie szyby czołowej w samochodzie konieczna jest kalibracja systemów ADAS, ponieważ są przy niej zamontowane systemowe czujniki i kamery, a każda zmiana może wpływać na ich prawidłowe działanie. Bez kalibracji system może przekazywać kierowcy błędne dane, co będzie stwarzać niebezpieczeństwo dla niego i innych uczestników ruchu.
Nie, pokrycie kosztów kalibracji nie jest oferowane przez wszystkich ubezpieczycieli w ramach ubezpieczenia szyb. Tego rodzaju usługa jest dostępna w niektórych towarzystwach m.in. Compensa, Generali, PZU czy UNIQA. Jej szczegółowe warunki (np. limity kwotowe) można sprawdzić w dokumencie OWU wybranej firmy.
Nie, jeśli wymiana szyby i kalibracja systemów ADAS została dokonana w ramach ubezpieczenia szyb, nie stracisz zniżek na AC. Zgłoszenie szkody z dodatkowego ubezpieczenia nie wlicza się to do historii autocasco, więc możesz w ten sposób zaoszczędzić na składce przy przedłużaniu polisy.
Najtańsze ubezpieczenie na Mubi
w lipcu to 120 zł*
Ile może kosztować Twoje?
Oblicz OC/AC*Kalkulacja wykonana w dniu 6.07.2026
roku dla 39-letniego FSM 126p o pojemności silnika 652 cm3, z przebiegiem 110 000 km, z przebiegiem deklarowanym do 5000 km, ubezpieczonego w Raciborzu przez 35-letniego mężczyznę. Indywidualna wycena dla Ciebie może się różnić.
Dołącz do dyskusji