Przewodnik dla kierowców do Czarnogóry

Czarnogóra to kraj pełen malowniczych krajobrazów, wąskich górskich dróg i zapierających dech w piersiach tras wzdłuż wybrzeża Adriatyku. Podróż samochodem do Czarnogóry to świetny sposób na zwiedzanie tego bałkańskiego kraju we własnym tempie. Taki wyjazd wymaga jednak odpowiedniego przygotowania. Planując podróż, warto zapoznać się z wymaganymi dokumentami, przepisami drogowymi, stanem dróg oraz tym, w jakie ubezpieczenie się zaopatrzyć, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.

Dlaczego warto rozważyć dodatkowe ubezpieczenie komunikacyjne na wyjazd do Czarnogóry?

Podróż samochodem do Czarnogóry z pewnością będzie dla Ciebie niesamowitą przygodą, ale powinieneś pamiętać, że infrastruktura drogowa w tym kraju różni się od tego, jak wyglądają drogi w Polsce. Styl jazdy miejscowych kierowców czy kręte, górskie trasy to tylko niektóre z powodów, dla których powinieneś zadbać o odpowiednie ubezpieczenie przed wyjazdem.

Choć przed podróżą z pewnością będziesz myślał raczej o wypoczynku, zwiedzaniu i innych pozytywnych aspektach wycieczki, w trakcie wyjazdu może Cię spotkać wiele nieprzewidzianych zdarzeń. Twoje auto może ulec awarii lub zostać skradzione, możesz spowodować wypadek bądź paść ofiarą nieprzewidzianego zdarzenia drogowego. Jeśli nie przygotujesz się na takie sytuacje, mogą one zupełnie zmienić plan Twojej podróży oraz narazić Cię na spore koszty i stres, czego jesteś w stanie uniknąć, kupując odpowiednie ubezpieczenie komunikacyjne. To, na jaką ochronę powinieneś się zdecydować, dowiesz się z dalszej części artykułu.

Rodzaje i zakres ubezpieczeń komunikacyjnych do Czarnogóry

Podstawowym ubezpieczeniem komunikacyjnym jest OC. Pozostałe elementy ochrony są dobrowolne i nikt nie zmusi Cię do ich zakupu, ale dzięki nim w razie nieprzewidzianych sytuacji otrzymasz potrzebną pomoc.

OC a Zielona Karta

OC komunikacyjne, czyli ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, to obowiązkowa ochrona, w którą musi wyposażyć się każdy właściciel pojazdu. Polisa chroni kierowcę przed finansowymi konsekwencjami szkód wyrządzonych innym uczestnikom ruchu drogowego. Pokrywa szkody materialne, takie jak uszkodzenie auta oraz osobowe, np. w związku z uszczerbkiem na zdrowiu lub śmiercią, której poszkodowany doznał wskutek wypadku.

Zielona Karta to międzynarodowy certyfikat potwierdzający, że pojazd ma ważne ubezpieczenie OC za granicą. Działa w krajach spoza Unii Europejskiej, które nie uznają polskiego OC.

Autocasco

AC to polisa, która chroni ubezpieczony pojazd. Gwarantuje pomoc finansową lub naprawę, jeśli do szkody dojdzie np. z winy właściciela, wskutek aktu wandalizmu, działania sił przyrody, nieznanego sprawcy czy zwierząt. Ubezpieczenie obejmuje także kradzież pojazdu lub jego części. Działa na terenie Polski lub Europy.

Assistance i assistance krótkoterminowe

Dodatkowa ochrona, która gwarantuje wsparcie w przypadku nieprzewidzianych sytuacji na drodze, np. podczas awarii, wypadku lub kradzieży. W ramach tego ubezpieczenia towarzystwo organizuje i pokrywa koszty m.in. holowania, wynajęcia pojazdu zastępczego, naprawy na miejscu zdarzenia, wymiany koła, uruchomienia pojazdu przy awarii akumulatora, dostarczenia paliwa, zakwaterowania czy kontynuacji podróży. Ochrona może obejmować pomoc na terenie Polski lub Europy.

Towarzystwa oferują assistance całoroczne, które można kupić razem z OC oraz krótkoterminowe, dostępne na 7 dni, 15 dni lub 30 dni, czyli wyłącznie na czas wyjazdu.

NNW komunikacyjne

Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków to polisa, która gwarantuje świadczenie w związku z uszczerbkiem na zdrowiu lub śmiercią wskutek wypadku komunikacyjnego. Ochrona obejmuje zarówno kierowcę, jak i pasażerów. Świadczy wsparcie w przypadku szkody, do której dojdzie podczas jazdy autem, wsiadania lub wysiadania z samochodu, załadowywania lub rozładowywania pojazdu, a także naprawy auta w trasie.

Przeczytaj też: Ubezpieczenie do Czarnogóry

Koszt ubezpieczeń komunikacyjnych do Czarnogóry

Ceny ubezpieczeń komunikacyjnych bywają różne. Wpływ na składkę ma przede wszystkim zakres ochrony, wiek, doświadczenie i historia ubezpieczenia właściciela oraz pojemność i moc silnika.

Sprawdźmy więc ceny ubezpieczenia, wyliczając składkę dla 30-letniego Dawida, który jest właścicielem auta Ford C-MAX z 2010 roku. Auto posiada silnik benzynowy o pojemności 1,8 l, ma 200 tys. km przebiegu i jest parkowane na parkingu strzeżonym. Dawid mieszka w Giżycku, jest żonaty i ma 2-letnią córkę. Posiada prawo jazdy od ponad 10 lat i ma pełne zniżki.

Gdzie kupić ubezpieczenie komunikacyjne do Czarnogóry

Czarnogóra nie jest krajem, który towarzystwa wyłączają spod ochrony, więc nieistotne jest to, w jakiej firmie kupisz ubezpieczenie. Może to być Trasti, UNIQA, PZU, Warta, Generali lub Compensa. Każda z tych firm zapewni Ci pomoc na terenie Czarnogóry. W przypadku dodatkowych form ochrony, takich jak AC czy assistance, towarzystwo zagwarantuje Ci wsparcie wyłącznie wtedy, gdy kupisz ubezpieczenie obejmujące pomoc na terenie Europy.

Wymagane dokumenty na wyjazd samochodem do Czarnogóry

Dokumenty, których potrzebujesz do przekroczenia granicy Czarnogóry, to przede wszystkim dowód osobisty lub paszport, które muszą być ważne minimum 3 miesiące dłużej niż data planowanego wyjazdu do tego kraju. Jeśli planujesz pobyt dłuższy niż 30 dni, możesz przebywać na terenie Czarnogóry na podstawie paszportu. W przypadku gdy Twoja podróż będzie trwała dłużej niż 90 dni, musisz uzyskać wizę lub zezwolenie na pobyt czasowy.

Jeżeli planujesz pojechać do Czarnogóry samochodem, weź ze sobą także prawo jazdy, dowód rejestracyjny auta oraz polisę OC.

Szkody komunikacyjne podczas wyjazdu do Czarnogóry

Zwiedzanie Czarnogóry autem, na własną rękę, to z pewnością świetne rozwiązanie i gwarancja fajnej przygody. Nie zapominajmy jednak o tym, że takie podróżowanie grozi wypadkiem. Warto więc wiedzieć, jak postępować w przypadku szkody komunikacyjnej, jakich formalności trzeba dopełnić i jaką pomoc w razie problemów zapewnia ubezpieczyciel.

Dokumenty do zgłoszenia szkody

Zgłoszenie szkody komunikacyjnej wymaga podania szczegółowych danych i dostarczenia odpowiednich dokumentów, ponieważ ubezpieczyciel musi potwierdzić okoliczności zdarzenia, zweryfikować jego przebieg i określić wysokość odszkodowania. Bez tych informacji firma ubezpieczeniowa nie może prawidłowo rozpatrzyć roszczenia i wypłacić należnego zadośćuczynienia.

Zwykle do zgłoszenia szkody potrzebne są zatem:

• dane właściciela pojazdu,
• dane samochodu,
• numer polisy,
• oświadczenie sprawcy,
• protokół policji,
• zdjęcia uszkodzeń i miejsca zdarzenia,
• opis zdarzenia,
• dokumentacja medyczna,
• faktury i rachunki.

Pomoc ubezpieczyciela na miejscu

W przypadku kolizji lub wypadku drogowego posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia może znacznie ułatwić sytuację. Pomoc towarzystwa zależy od rodzaju polisy, jaką posiadasz. Na miejscu zdarzenia możesz liczyć na wsparcie w kilku kluczowych obszarach.

1. Pomoc w zabezpieczeniu miejsca zdarzenia
2. Holowanie i naprawa pojazdu na miejscu
3. Auto zastępcze lub organizacja transportu pasażerów
4. Pomoc prawna i wsparcie tłumacza

W ramach każdego rodzaju ubezpieczenia możesz liczyć na pomoc telefoniczną. Konsultanci podpowiedzą Ci, co robić krok po kroku.

Proces zgłaszania i likwidacji szkody

W razie kolizji lub wypadku drogowego istotne jest to, abyś szybko i prawidłowo zgłosił szkodę. Dzięki temu ubezpieczyciel może jak najszybciej rozpocząć proces likwidacji szkody i wypłacić Ci należne odszkodowanie. Im lepiej przygotujesz dokumentację, tym sprawniej przebiegnie cały proces. W punktach poniżej opisaliśmy cały proces dotyczący tego, jak zgłosić szkodę i jak wygląda jej likwidacja.

1. Zbierz wszystkie dokumenty
2. Zgłoś szkodę do ubezpieczyciela
3. Poczekaj aż towarzystwo wyznaczy termin na oględziny pojazdu i zweryfikuje szkodę
4. Wybierz sposób likwidacji szkody (gotówkowo, bezgotówkowo)
5. Poczekaj na wypłatę odszkodowania lub naprawę pojazdu

Co w przypadku szkody za granicą? Jeśli padniesz ofiarą wypadku w innym kraju, szkodę zgłosisz na podobnych zasadach. Jeśli sprawcą jest kierowca z zagranicy, możesz zwrócić się do reprezentanta jego ubezpieczyciela w Polsce lub skontaktować się z Polskim Biurem Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK).

Przepisy drogowe i ich wpływ na ubezpieczenie

Przepisy drogowe nie tylko określają zasady poruszania się po drogach, ale również mają bezpośredni wpływ na warunki ubezpieczenia pojazdu. Przestrzeganie przepisów ogranicza ryzyko wypadku. Ich naruszenie wpływa nie tylko na bezpieczeństwo. Łamanie zasad ruchu drogowego może wpłynąć na wysokość świadczenia, a także sprawić, że towarzystwo odmówi wypłaty odszkodowania.

Limity prędkości i mandaty

Ograniczenia prędkości obowiązujące w Czarnogórze wynoszą:

• do 50 km/h w obszarze zabudowanym,
• do 80 km/h poza obszarem zabudowanym,
• do 100 km/h na drogach ekspresowych.

Czarnogórskie władze bardzo rygorystycznie podchodzą do łamania przepisów ruchu drogowego. Przekroczenie prędkości o 1 km/h grozi mandatem w kwocie do 100 euro. W przypadku większych wykroczeń grzywna może wynieść nawet 2000 euro. Sprawca naraża się wówczas także na karę pozbawienia wolności.

Przepisy dotyczące alkoholu

W Czarnogórze dopuszczalne stężenie alkoholu we krwi to 0,3 promila. Kara za jazdę na podwójnym gazie jest surowa. Za takie przewinienie grozi nie tylko mandat, ale i kara pozbawienia wolności.

Zawartość alkoholu:

• od 0,3 promila do 0,5 promila grozi mandatem w kwocie do 200 euro,
• od 0,5 promila grozi mandatem w kwocie do 2000 euro i karą pozbawienia wolności do 60 dni.

Obowiązkowe wyposażenie samochodu

Do obowiązkowego wyposażenia samochodu poruszającego się po Czarnogórze należy apteczka, trójkąt bezpieczeństwa, kamizelka odblaskowa, linka holownicza i komplet zapasowych żarówek. Brak któregoś z tych elementów nie powinien wpłynąć na ubezpieczenie.

Najważniejsze ryzyka związane z jazdą po Czarnogórze

Podróżowanie samochodem po obcym kraju zawsze wiąże się z pewnymi zagrożeniami. Największym wyzwaniem dla zmotoryzowanych turystów są przepisy drogowe, styl jazdy miejscowych kierowców i warunki atmosferyczne. Na co należy uważać podczas podróży do Czarnogóry?

Stan dróg i infrastruktury

Czarnogóra oferuje zapierające dech w piersiach trasy, prowadzące przez malownicze wybrzeże Adriatyku, majestatyczne góry i urokliwe, historyczne miasta. Jednak tamtejszy stan dróg i infrastruktury może być sporym wyzwaniem dla kierowców. Zwłaszcza tych, którzy nie mają doświadczenia w jeździe po krętych, górskich trasach. Ponadto w Czarnogórze znaki drogowe są zgodne z międzynarodowymi standardami, ale w niektórych rejonach może ich brakować lub mogą być słabo widoczne.

Główne drogi i autostrady

Najważniejsze trasy są w stosunkowo dobrym stanie, a władze Czarnogóry inwestują w ich rozbudowę i modernizację. Główna autostrada A1 jest nowoczesna i dobrze utrzymana, ale jej sieć jest ograniczona – wciąż trwa budowa kolejnych odcinków. Drogi krajowe są wąskie i kręte, szczególnie w rejonach górskich. Jakość asfaltu na mniej uczęszczanych trasach pozostawia wiele do życzenia.

Drogi górskie

Kręte serpentyny i strome podjazdy sprawiają, że jazda wymaga dużej ostrożności i doświadczenia. Na wielu trasach brakuje barierek ochronnych, przez co niewłaściwy manewr może skończyć się groźnym upadkiem. Na tego typu drogach osunięcia ziemi i kamienie na jezdni to częsty problem po intensywnych opadach deszczu. Na niektórych odcinkach dróg przejazdy są dość wąskie, przez co jedno auto musi ustępować drugiemu.

Drogi lokalne

Są rzadziej uczęszczane, więc ich stan może być gorszy. Kierowcy muszą przygotować się na trasy, które mają dziurawą nawierzchnię, a niekiedy są nawet całkowicie pozbawione asfaltu.

Sposób jazdy miejscowych kierowców

Kierowcy w Czarnogórze często wymuszają pierwszeństwo, zwłaszcza na skrzyżowaniach i rondach oraz nie zawsze używają kierunkowskazów, co utrudnia przewidywanie ich manewrów. Często wyprzedzają, nawet na zakrętach i w miejscach o ograniczonej widoczności. Ponadto nie wszyscy kierowcy stosują się do sygnalizacji świetlnej – warto więc zachować ostrożność nawet na zielonym świetle.

Na górskich drogach często można spotkać kierowców, którzy jadą środkiem pasa, zwłaszcza na zakrętach. Kierowcy ciężarówek i autobusów mogą mieć problem z pokonywaniem wąskich serpentyn, więc często wymuszają pierwszeństwo.

W turystycznych miejscowościach miejsca parkingowe są ograniczone, a opłaty za parkowanie mogą być wysokie. Niektórzy kierowcy zostawiają swoje auta w miejscach niedozwolonych, blokując przy tym przejazd innym pojazdom. Parkowanie na chodnikach i w wąskich uliczkach to standard.

Warunki atmosferyczne i ich wpływ na jazdę

1. Latem upały mogą ograniczać przyczepność auta, powodować przegrzewanie się silnika, wpływać na zmęczenie kierowcy i powodować nagłe burze w godzinach popołudniowych.
2. Intensywne deszcze, mgły i osunięcia ziemi, występujące głównie w dolinach rzecznych, wąwozach oraz górach Durmitor i Prokletij, pogarszają przyczepność pojazdu, zwiększają ryzyko poślizgu i ograniczają widoczność.
3. Snieg, lód i zamknięte przełęcze mogą sprawić, że pewne trasy będą nieprzejezdne nawet dla aut z napędem 4×4. Niewielka liczba pługów śnieżnych i solarek sprawia, że odśnieżanie czarnogórskich dróg może trwać dłużej, a niektóre trasy będą nieprzejezdne.
4. Silny wiatr i burze nad Adriatykiem mogą powodować trudności w prowadzeniu auta, szczególnie na mostach i otwartych odcinkach dróg. Skutkiem tego jest także ograniczenie widoczności.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wyjazd samochodem do Czarnogóry

Autor artykułu: Karolina Dziurka

Doradca w branży ubezpieczeń komunikacyjnych z kilkuletnim stażem. Choć ukończyła dwie lubelskie uczelnie o odmiennej tematyce, postanowiła rozwijać się w branży poświęconej ochronie komunikacyjnej i turystycznej. Kieruje się tym, aby sami zainteresowani w łatwy i prosty sposób potrafili zrozumieć kwestie związane z ubezpieczeniami. Doświadczenie w pracy z użytkownikami porównywarki Mubi pozwoliło jej na dokładne zapoznanie się z ich potrzebami i problemami. Dzięki temu wie, jak podchodzić do odbiorcy, jakie kwestie są problemowe i co warto poruszyć.