Najbezpieczniejsze samochody – jakie auta wygrywały testy Euro NCAP?

Co charakteryzuje bezpieczny samochód?

Bezpieczny samochód łączy w sobie cechy bezpieczeństwa biernego (np. sztywność kabiny i liczba poduszek powietrznych) oraz czynnego (m.in. nowoczesne systemy odpowiadające za bezpieczeństwo jazdy). Pojazdy uznawane za bezpieczne cechują się ponadto dobrymi wynikami w specjalnych testach bezpieczeństwa.

Sprawdzaniem samochodów pod kątem gwarantowanego przez nie bezpieczeństwa zajmują się wyspecjalizowane organizacje. Są to m.in.:

• Euro NCAP (ang. European New Car Assessment Programme) w Europie,
• IIHS (ang. Insurance Institute for Highway Safety) i NHTSA (ang. National Highway Traffic Safety Administration) w Ameryce,
• ANCAP (ang. Australasian New Car Assessment Program) w Australii,
• NASVA (ang. National Agency for Automotive Safety and Victims’ Aid) w Japonii.

Każda z tych organizacji działa niezależnie od producentów, przeprowadzając szereg testów samochodów w zakresie bezpieczeństwa biernego (zmniejszania skutków wypadku). Co istotne, testy te nie dotyczą tylko kierowców, ale również pasażerów, a nawet innych uczestników ruchu drogowego.

Bo trzeba pamiętać, że bezpieczny samochód ma zapewniać ochronę jak największej liczbie osób, nie tylko kierowcy i pasażerom. Innymi słowy, chodzi o to, żeby w razie wypadku lub kolizji, jak najmniej uczestniczących w tym zdarzeniu osób odniosło obrażenia.

Oczywiście podejście do bezpieczeństwa w samochodzie przez lata się zmieniało. Kiedyś nie było nawet obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa (o samych pasach nie wspominając), dopiero potem zaczęły się pojawiać kolejne elementy jak poduszki powietrzne czy ABS.

Dziś coraz więcej nowoczesnych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa biernego i czynnego (zmniejszanie prawdopodobieństwa wystąpienia wypadku) staje się nie dodatkowym, lecz standardowym wyposażeniem, choćby zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Trudno się temu dziwić – w końcu bezpieczeństwo to jeden z głównych czynników, na jakie zwracają uwagę kierowcy przy kupnie samochodu.

Producenci wychodzą naprzeciw tym oczekiwaniom, w coraz większym stopniu skupiając się na tych elementach pojazdów, które mają poprawiać bezpieczeństwo. To z kolei skutkuje coraz lepszymi wynikami wspomnianych testów. Pora przyjrzeć się im bliżej.

Jak testuje się bezpieczeństwo samochodu w teście Euro NCAP?

Testy Euro NCAP polegają na ocenie bezpieczeństwa poprzez próby zderzeniowe z udziałem manekinów i ocenę działania systemów wspierania kierowcy. Przeprowadza je organizacja zwana Europejskim Programem Oceny Nowych Samochodów. Próby dotyczą:

• zderzenia czołowego – 40% przedniej części samochodu uderza w nieruchomą, deformowalną przeszkodę przy prędkości 64 km/h,
• zderzenia bocznego – przeszkoda o szerokości 1500 mm uderza w bok nieruchomego samochodu od strony kierowcy z prędkością 50 km/h,
• zderzenia z pieszym – manekiny pełniące role pieszych są wystrzeliwane z prędkością 40 km/h w różne punkty z przodu pojazdu,
• zderzenia ze słupem – samochód ustawiony na ruchomej platformie uderza bokiem w nieruchomy słup o szerokości 254 mm przy prędkości 29 km/h.

Ponieważ test zderzenia czołowego ma imitować kolizję z samochodem o zbliżonej masie  i strukturze do testowanego modelu, wyniki mogą być porównywane jedynie w obrębie tej samej kategorii. Wyróżnia się wśród nich m.in.:

1. małe samochody rodzinne (ang. Small Family Car),
2. duże samochody rodzinne (ang. Large Family Car),
3. małe SUV-y (ang. Small SUV),
4. duże SUV-y (ang. Large SUV),
5. samochody klasy wyższej (ang. Executive Car),
6. samochody elektryczne (ang. Pure Electric).

Wyniki prezentowane są w formie gwiazdek (1 – najmniejsze bezpieczeństwo, 5 – największe bezpieczeństwo), a te przyznawane na podstawie procentowych ocen za:

• ochronę dorosłych,
• ochronę dzieci,
• ochronę pieszych (w tym również rowerzystów), 
• standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.

Jakie są najbezpieczniejsze samochody w testach Euro NCAP?

W ostatnich latach najwyższe oceny w testach Euro NCAP otrzymywały m.in. różne modele mare Audi, Skoda, Cupra czy Kia. Wzięliśmy pod uwagę po jednym wybranym modelu auta wyróżnionego na przestrzeni ostatnich 3 lat. Pamiętaj, że możesz sprawdzić, jakie dokładnie wyniki w testach osiągnął dowolny model samochodu za pomocą wyszukiwarki na stronie euroncap.com.

Najbezpieczniejsze samochody według Euro NCAP w ostatnich latach

Wśród najbezpieczniejszych aut znalazło się więcej modeli samochodów od różnych producentów. Wszystkie wraz z osiągniętymi przez nie wynikami znajdziesz na stronie euroncap.com.

Czy ocena bezpieczeństwa wpływa na cenę ubezpieczenia OC samochodu?

Nie, sama opinia bezpiecznego samochodu wynikająca z testów Euro NCAP nie wpływa na cenę jego ubezpieczenia. Ustalając wysokość składki ubezpieczenia OC, towarzystwa ubezpieczeniowe biorą pod uwagę szereg czynników, a wśród nich również markę i model danego samochodu. Pozwala to ocenić, które z nich są ubezpieczane najtaniej, a które najdrożej, co jednak niekoniecznie idzie w parze z poziomem gwarantowanego przez nie bezpieczeństwa.

Trzeba pamiętać, że ubezpieczyciele sugerują się raczej statystykami wypadkowymi niż wynikami testów. Więcej ważą dla nich informacje o tym, jak często statystycznie samochody danej marki biorą udział w wypadkach lub kolizjach, co pozwala im uznać niektóre z nich za bezpieczniejsze od innych. Można zatem powiedzieć, że choć wyniki w testach bezpieczeństwa nie mają bezpośredniego przełożenia na cenę OC samochodu, to jego poziom pośrednio na nią wpływa – w końcu bezpieczny samochód rzadziej bierze udział w wypadkach.

A jak dobre wyniki w testach Euro NCAP wpływają na ceny OC poszczególnych modeli? Zobaczmy to na przykładzie kilku samochodów wyróżnionych w ostatnich latach. Pod uwagę wzięliśmy tylko te modele aut, które otrzymały 5 gwiazdek i pojawiły się w porównywarce Mubi.

Okazuje się, że większość modeli, które otrzymały wysoką ocenę w testach Euro NCAP w ostatnich latach, można ubezpieczyć poniżej średniej ceny OC, która we wrześniu 2026 roku wyniosła na Mubi 831 zł. Co więcej, niektórzy ich właściciele płacili nawet o kilkaset złotych mniej, na co wpływ miały ich indywidualne cechy (np. liczba lat bezszkodowej jazdy, miejsce zamieszkania, wiek itp.).

FAQ – najczęściej zadawane pytania o najbezpieczniejsze samochody