Assistance dla samochodu elektrycznego – na co zwrócić uwagę przy wyborze ubezpieczenia?
Elektromobilność zyskuje na popularności, a wraz z nią rośnie liczba stacji ładowania. Jednak wybór odpowiedniego ubezpieczenia assistance dla samochodów elektrycznych może być wyzwaniem. Czy ubezpieczyciele oferują specjalne warunki ochrony dla tych pojazdów? W artykule dowiesz się, na co zwrócić uwagę przy wyborze assistance, aby zapewnić sobie pełną ochronę i spokój na drodze.
Z tego artykułu dowiesz się:
Liczba samochodów elektrycznych w Polsce – Licznik Elektromobilności
Samochody elektryczne zyskują w Polsce coraz większą popularność. Według Licznika Elektromobilności, który jest prowadzony przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), w naszym kraju tylko w styczniu i lutym 2026 roku zostało zarejestrowanych 6986 samochodów osobowych i użytkowych z napędem elektrycznym. To aż o 70% więcej niż w ciągu dwóch pierwszych miesięcy ubiegłego roku.
W lutym 2026 roku zarejestrowanych w Polsce było 252 338 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Wśród nich 127 590 egzemplarzy to auta w pełni elektryczne (BEV). Natomiast hybryd było 124 748 sztuk.
Assistance na samochód elektryczny – czy można je kupić?
W związku z coraz większą popularnością, a także liczbą na rynku, samochodów elektrycznych rodzi się pytanie, czy można na nie również kupić ubezpieczenie assistance. Oczywiście z OC nie może być problemu, ponieważ każdy zarejestrowany pojazd musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej. A co z dobrowolnym assistance?
Przeglądając ogólne warunki ubezpieczeń (OWU) poszczególnych ubezpieczycieli, od razu zauważymy, że w żadnym z tych dokumentów nie wspomina się o wyłączeniu z ochrony pojazdów elektrycznych. Wniosek może być tylko jeden – bez problemu można rozszerzyć ochronę o assistance aut typu BEV i PHEV.
Jeśli chodzi o zakres ubezpieczenia assistance dla samochodów elektrycznych, to jest on w zasadzie taki sam jak dla tradycyjnych aut napędzanych silnikami spalinowymi. Różni się jednak jedną kwestią. O co chodzi?
W ramach assistance oferowane jest pomoc w przypadku rozładowania akumulatora. W przypadku aut spalinowych można na miejscu zdarzenia doładować baterię, by odpalić pojazd i jechać dalej. Jeśli chodzi o auta elektryczne, nie jest to zazwyczaj możliwe, choć np. Allianz wspomina o przenośnej stacji ładowania. Przeważnie samochód napędzany prądem zostanie odholowany do stacji ładowania.
Różnić się może także usługa samochodu zastępczego. Ubezpieczyciele określają, że pokryją koszty auta zastępczego o podobnym standardzie. W przypadku aut elektrycznych w umowie ubezpieczeniowej zaznacza się, że właścicielowi elektryka przysługuje nie inny elektryk, ale auto spalinowe o określonej klasie.
Wybór ubezpieczenia assistance dla samochodu elektrycznego – o tym pamiętaj!
Zawsze przed wybraniem dodatkowego ubezpieczenia pojazdu, warto, a nawet należy, zapoznać się z warunkami ochrony. W przypadku assistance szczególną uwagę należy zwrócić na oferowane świadczenia, ich limity i wyłączenia. Na co powinniśmy zwrócić uwagę podczas wyboru assistance (także jego wariantu) dla auta elektrycznego?
Głównym problemem związanym z samochodem elektrycznym, który może pojawić się podczas podróży, jest rozładowanie akumulatora. Ubezpieczyciele oferują w takiej sytuacji holowanie do najbliższej stacji ładowania (Allianz wskazuje także na użycie przenośnej stacji), ale nie w każdym wariancie assistance – zazwyczaj usługa ta jest dostępna w droższych pakietach.
W Polsce pod koniec lutego 2026 roku działało ponad 12 431 punktów ładowania. Może się zdarzyć, że stacja będzie bardzo daleko, więc koniecznie trzeba zobaczyć w OWU, jakie są limity holowania pojazdu, tak, by nie było problemu z przetransportowanie pojazdu.
Ubezpieczyciele wskazują także, ile razy można skorzystać z danej usługi. W przypadku holowania pojazdu elektrycznego w związku z rozładowaniem akumulatora są to zazwyczaj dwa takie świadczenia w okresie ubezpieczenia.
Warto także zwrócić uwagę na zapisy o samochodzie zastępczym w przypadku konieczności oddania auta elektrycznego do warsztatu. Ubezpieczyciele wskazują, o jakim standardzie samochód zastępczy można otrzymać – przeważnie do klasy C z klasycznym napędem (spalinowym).
OWU a samochody elektryczne – czy pojawiają się specjalne zapisy?
Towarzystwa ubezpieczeniowe w specjalnie przygotowanych dokumentach przedstawiają informacje na temat ubezpieczeń. Zazwyczaj w jednym dokumencie znajdują się zapisy na temat AC, NNW, assistance i innych dodatkowych ochron. Czy w przypadku assistance pojawiają się szczególne wzmianki o pojazdach elektrycznych? Zróbmy przegląd OWU!
Jeśli w samochodzie elektryczny rozładuje się bateria, to Allianz zorganizuje i opłaci holowanie pojazdu do najbliższej stacji ładowania (usługa nie obejmuje pokrycia kosztów ładowania) lub, gdy będzie to możliwe, zapewni ładowanie na miejscu zdarzenia za pomocą przenośnej stacji do ładowania – 2 razy w okresie ubezpieczenia.
W ramach assistance można także zadzwonić na infolinię w dowolnym momencie i zapytać o położenie najbliższej stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
Pojazd zastępczy w przypadku posiadacza samochodu elektrycznego nie może być wyższej klasy niż klasa C. Może być on dysponować napędem elektrycznym lub hybrydowym, jeśli taki dostępny będzie w partnerskiej sieci wypożyczalni.
W wariancie Standard i Premium Assistance dostępne jest świadczenie holowania pojazdu o napędzie elektrycznym w przypadku rozładowania akumulatora. Można z niej skorzystać 2 razy w okresie ubezpieczenia. Holowanie odbywa się do najbliższej stacji ładowania, ale na odległość nie większą niż limit kilometrów wskazanych w polisie.
Na czas naprawy auta elektrycznego ubezpieczony może otrzymać samochód zastępczy do klasy C o napędzie klasycznym.
Benefia wskazuje, że holowanie pojazdu o napędzie elektrycznym, gdy dojdzie do rozładowania akumulatora, jest dostępne w wariancie Podstawowym i Pełnym Assistance. Z usługi tej można skorzystać 2 razy w okresie ubezpieczenia. Polega ona na organizacji i pokryciu kosztów holowania auta do najbliższej stacji ładowania.
W przypadku naprawy samochodu elektrycznego ubezpieczonemu przysługuje samochód zastępczy o napędzie klasycznym – jego klasa nie może być wyższa niż C. Usługa dostępna jest jedynie w wariancie Pełnym.
W ramach Auto Assistance właścicielowi osobowego samochodu elektrycznego przysługuje auto osobowe o napędzie spalinowym (klasycznym) do klasy C, którego pojemność silnika jest mniejsza niż 2500 cm³, a liczba miejsc wynosi 4 bądź 5.
Centrum Alarmowe Assistance w przypadku rozładowania akumulatora samochodu elektrycznego zorganizuje i pokryje koszty holowania auta do najbliższej stacji ładowania. UNIQA nie pokrywa kosztów ładownia baterii. Usługa dostępna w wariantach: Standard, Premium i Prestiż.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o assistance dla samochodu elektrycznego
Posiadacze samochodów elektrycznych w Polsce mogą m.in. jeździć buspasami, korzystać z darmowych miejsc parkingowych w wybranych miastach, wjeżdżać do stref czystego transportu oraz ładować pojazdy bezpłatnie na wybranych stacjach (przez określony czas). Mają również dostęp do programów rządowych dopłat czy zwolnień z podatków.
Tak, zdecydowanie warto rozważyć taką opcję. Assistance to ubezpieczenie dobrowolne, które zapewnia pomoc w razie awarii, rozładowania akumulatora czy unieruchomienia pojazdu. Holowanie do stacji ładowania lub serwisu może być kosztowne, a dobra polisa gwarantuje szybkie wsparcie i większy komfort podróży.
Samochody elektryczne zyskują na popularności dzięki ekologicznemu charakterowi – nie emitują spalin, co znacząco poprawia jakość powietrza. Są też tańsze w utrzymaniu, ponieważ energia elektryczna kosztuje mniej niż paliwo, a ich konstrukcja wymaga mniej serwisu. Dodatkowo zapewniają cichą, komfortową jazdę oraz dają dostęp do licznych miejskich udogodnień, takich jak darmowe parkowanie czy możliwość korzystania z buspasów.
- Z roku na rok liczba samochód elektrycznych w Polsce rośnie.
- Bez problemów można rozszerzyć ochronę ubezpieczeniową samochodu elektrycznego o assistance.
- Assistance dla samochodu elektrycznego jest praktycznie takie samo jak dla aut z silnikami spalinowymi.
- Przy wyborze assistance dla elektryka należy zwrócić uwagę na limit holowania w przypadku wyładowania akumulatora oraz zapisy o samochodzie zastępczym.
- Ubezpieczyciele oferują 2 usługi holowania auta elektrycznego po rozładowaniu baterii w okresie ubezpieczenia.
- Samochód zastępczy może być najwyżej klasy C (spalinowy).
Najtańsze ubezpieczenie na Mubi
w czerwcu to 109 zł*
Ile może kosztować Twoje?
Oblicz OC/AC*Kalkulacja wykonana w dniu 14.06.2026
roku dla 37-letniego Trabanta P 601 o pojemności silnika 594 cm3, z przebiegiem 4 000 km, z przebiegiem deklarowanym do 5000 km, ubezpieczonego w powiecie pabianickim przez 33-letniego mężczyznę. Indywidualna wycena dla Ciebie może się różnić.
Jestem redaktorem, który pisze artykuły związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i podróżami. W swoich tekstach staram się wyjaśniać trudne i problematyczne zagadnienia związane z rynkiem ubezpieczeń. W poradach turystycznych zależy mi na przedstawieniu ciekawych miejsc w lekki oraz inspirujący sposób z nutką humoru.
Dołącz do dyskusji