Skąd najtaniej sprowadzić samochód do Polski?

Czy warto sprowadzić auto za zagranicy do Polski?

Sprowadzenie auta z zagranicy może się opłacać, ale pod warunkiem, że dokonasz przemyślanego wyboru i dobrze sprawdzisz pojazd przed jego zakupem. Warto jednak zwrócić uwagę, że średnia cena używanego samochodu sprowadzonego do Polski z zagranicy wyniosła w 2025 roku około 50 tys. zł (według danych serwisu AAA Auto). Kierowcy szukający aut w innym kraju niekoniecznie liczą więc na oszczędność.

Co więcej, wielu zdaje sobie sprawę, że pojazdy podobnej klasy można znaleźć w Polsce w korzystniejszej cenie, a mimo tego decydują się na poszukiwania za granicą. Dlaczego? Decydującym czynnikiem jest zazwyczaj stan techniczny auta. Przyjęło się, że samochód z Niemiec czy innego zachodniego kraju to samochód zadbany, dobrze wyposażony, serwisowany i bezwypadkowy – mogący spokojnie posłużyć jeszcze przez dłuższy czas.

I rzeczywiście, często to prawda, ale błędem byłoby zakładać z góry, że samochód znaleziony za granicą będzie jak spod igły. Choć Niemcy, Francuzi czy Holendrzy lubią prestiż związany z posiadaniem nowego auta, a co za tym idzie, wymieniają je częściej niż Polacy, nie znaczy to, że na rynek wtórny zawsze trafiają pojazdy w idealnym stanie.

Ostrożność i sprawdzanie wszystkiego przed zakupem to zatem podstawa bezpiecznej transakcji, zwłaszcza dziś, gdy oferty są tak przebrane, że trudno trafić wśród nich na prawdziwe perełki.

Jakie są koszty sprowadzenia auta do Polski?

Sam zakup auta za granicą to nie wszystko, bo do ceny trzeba doliczyć jeszcze dodatkowe koszty obejmujące m.in. wydatki na transport, ubezpieczenie, rejestrację czy podatek.

• Przy samodzielnym sprowadzaniu auta do kraju trzeba zadbać o tymczasowe tablice rejestracyjne i ubezpieczenie OC. Do tego dochodzą opłaty za paliwo, autostrady, ewentualne noclegi itp.
• Gdy zlecasz przewóz auta na lawecie, nie musisz martwić się formalnościami, ale sam transport będzie zapewne droższy niż w pierwszym przypadku. Cena zależy m.in. od odległości i rodzaju przewożonego auta.
• Po sprowadzeniu auta do Polski musisz pamiętać o akcyzie, opłatach urzędowych przy rejestracji i obowiązkowym OC. Jeśli auto pochodzi spoza kraju UE, zapłacisz dodatkowo cło i podatek VAT.

Wszystko to sprawia, że ostateczny koszt zakupu auta za granicą może wzrosnąć nawet o kilka tysięcy złotych w stosunku do samej ceny samochodu. Rozsądnie będzie zatem poszukać oszczędności, czy to znajdując najtańsze OC na mubi.pl, czy szukając auta w kraju, gdzie jego nabycie będzie dla Ciebie najkorzystniejsze finansowo.

Ile kosztuje używane auto z Niemiec?

Używane auto z Niemiec można sprowadzić do Polski nawet za kilkanaście tysięcy złotych, ale są to ceny dla starszych i zdecydowanie bardziej wysłużonych modeli. W przypadku młodszych pojazdów koszt może być sporo wyższy, a trzeba przy tym pamiętać, że znalezienie oferty i taniej, i dobrej, to trudna sztuka.

Polskich kierowców to jednak nie odstrasza, bo zgodnie z raportem Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w 2026 roku do Polski sprowadzono już ponad 300 tys. samochodów z Niemiec, co stanowiło przeszło połowę całego importu. Skąd taka popularność? Czynników jest kilka:

• bliska odległość, która ułatwia transport auta do Polski,
• duży wybór pojazdów na ogromnym rynku wtórnym,
• przyzwyczajenie do niemieckich aut, bo boom na nie trwa u nas od lat 90.

Niestety, choć wciąż bardzo popularny, niemiecki rynek w ostatnich latach bardzo się popsuł i znalezienie na nim oferty taniej i dobrej to coraz trudniejsza sztuka. Chcąc być pewnym zakupu, trzeba przyszykować się na wydatek rzędu ok. 10 tys. euro. za kilkuletnie auto. Ryzykantów wśród polskich kierowców jednak nie brakuje, dlatego największą popularnością cieszą się auta starsze, mające średnio 12 lat, które można kupić nawet dwukrotnie taniej.

Oszczędzić możesz też na transporcie do Polski, bo zgodnie z danymi serwisu Clicktrans koszt lawety z Niemiec to średni wydatek rzędu 1831 zł. Doliczając opłaty krajowe, okaże się, że na zakup przyzwoitego auta od naszych sąsiadów trzeba przeznaczyć minimum ok. 30 tys. zł, co czyni ten kierunek najbardziej atrakcyjnym dla polskich kierowców. Zanim go obierzesz, zastanów się jednak dobrze, czy na pewno Ci się to opłaci.

Jakie są inne popularne kierunki importu samochodów?

Poza Niemcami, kolejne kraje europejskie, z których chętnie importujemy samochody, to Francja, Belgia i Holandia. Co ciekawe, przedzielają je Stany Zjednoczone, ale tu koszt importu jest z oczywistych względów większy.

W pozostałych przypadkach możliwa jest już podróż na własną rękę, więc mając na oku kilka atrakcyjnych ofert, możesz śmiało ruszać w drogę. Co kusi polskich kierowców w pojazdach z tamtych stron?

• Samochody z Francji są zazwyczaj w dobrym, choć nieidealnym stanie – często zdarzają się wśród nich takie z lekkimi obiciami. Można jednak znaleźć modele z bogatym wyposażeniem i niewielkim przebiegiem, łatwo również o diesle. Cenowo jest podobnie jak w Niemczech, ale lokalne marki są nieco droższe.
• Auta z Belgii to dobry wybór dla tych, którzy polują na prestiżowe wozy w przyzwoitych cenach. Pozostawiają je po sobie brukselscy dyplomaci, ale i zwyczajni Belgowie, którzy wolą sprzedawać, niż naprawiać. Sporo na tym rynku ciekawych egzemplarzy, których oferta jest bardziej zróżnicowana niż we Francji czy w Niemczech.
• Samochody z Holandii są zwykle nieco droższe niż w Niemczech, za to łatwiej zweryfikować ich historię, przez co mniejsze są szanse na bycie oszukanym. Raczej nie spotyka się tu aut z bogatym wyposażeniem, a choć mają one spore przebiegi, są utrzymane w dobrym stanie.

Wszystkie kierunki mają więc swoje wady i zalety, żaden też nie wyróżnia się cenowo na tle pozostałych. Jeśli chodzi o koszty sprowadzenia na lawecie, które są ważne szczególnie w przypadku Francji i Belgii, gdzie samodzielne załatwianie formalności dopuszczających do jazdy trochę trwa, to wynoszą one średnio (dane za serwisem clicktrans.pl):

• w przypadku Francji 3372 zł,
• w przypadku Belgii 2262 zł,
• w przypadku Holandii 2145 zł.

Z których innych krajów Polacy sprowadzają auta?

Do Polski sprowadza się sporo samochodów z Włoch, ale na ten kierunek trzeba wyjątkowo uważać. Choć łatwo tam o kilkuletnie pojazdy, często są one w fatalnym stanie, który sprzedawcy potrafią skrzętnie zamaskować. Znacznie lepszym pomysłem jest zakup auta z Danii, bo Duńczycy o swoje samochody dbają, nawet jeśli jeżdżą nimi bardzo długo.

Mniejszą popularniejszą cieszą się auta ze Szwajcarii, a także samochody z Wielkiej Brytanii. Tymczasem charakterystyczne dla obydwu tych krajów jest to, że tamtejsze pojazdy dość szybko tracą na wartości.

W przypadku aut szwajcarskich dotyczy to przede wszystkim pojazdów powypadkowych lub z mniejszymi usterkami, które ze względu na wysokie koszty naprawy stają się dla właścicieli nieopłacalne. Używane auta z Wysp można natomiast kupić nawet o kilkadziesiąt procent taniej od ich odpowiedników z kontynentu – trzeba jednak pamiętać o dodatkowych kosztach związanych z dostosowaniem takiego samochodu do ruchu prawostronnego.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o najtańsze sprowadzenie samochodu