Samochód z Francji – jak go sprawdzić, sprowadzić i ubezpieczyć?
Jeśli szukasz Peugeota, Renault, Citroena lub DS-a, to wyjazd na motoryzacyjne zakupy do Francji może okazać się świetnym rozwiązaniem. Piękna pogoda i dobra infrastruktura drogowa sprzyja zakupowi auta z tego kraju. Dlaczego? Czego możesz spodziewać się po samochodzie z Francji? Jak sprawdzić jego przebieg? Jakie ubezpieczenie na auto znad Loary trzeba wykupić?
Z tego artykułu dowiesz się:
- Używane samochody z Francji są zazwyczaj w dobrym stanie technicznym i mają wysoki standard wyposażenia.
- W internecie można znaleźć wiele francuskich stron z ogłoszeniami, które oferują używane samochody.
- Przebieg auta z Francji można sprawdzić na oficjalnych i komercyjnych stronach. Warto także pomyśleć nad opłaceniem serwisu, które zweryfikuje pojazd.
- Aby przyjechać używanym autem z Francji do Polski, nie trzeba wyrabiać aktualnie tablic wywozowych/eksportowych. Obowiązek tablic czasowych dotyczy m.in. nowych pojazdów.
- Akcyzę za samochód sprowadzony z zagranicy należy zapłacić w ciągu 30 dni.
- W Polsce można wykupić ubezpieczenie OC całoroczne oraz 30-dniowe na czas załatwiania formalności.
Gdzie szukać samochodu z Francji?
Samochodu z Francji warto poszukać na serwisach z ogłoszeniami sprzedaży aut używanych. Oto przykładowe francuskie stron z samochodami:
- autoscout24.fr,
- lacentrale.fr,
- paruvendu.fr.
Warto zerknąć również na serwis dotyczący motoryzacji autojournal.fr, gdzie znajdują się także ogłoszenia sprzedaży samochodów. W sieci znajdziesz też strony z aukcjami używanych samochodów, przykładowo:
- mercier-auto.com,
- encheres-vo.com,
- alcopa-auction.fr/pl,
- fiveauction.fr/pl.
Na stronach z francuskimi ogłoszeniami sprzedaży samochodów trudno liczyć na język polski. Jednak w serwisach aukcyjnych już tak! Wprawdzie nie we wszystkich, ale w co najmniej dwóch podanych wyżej bez problemu znajdziesz interesujący Cię samochód, nawet jeśli nie znasz języka francuskiego.
W internecie można także znaleźć mnóstwo stron komisów. Nie ma co tworzyć tutaj specjalnych teorii – aby znaleźć auto z Francji, trzeba przejrzeć oferty z jak największej liczby stron.
Co warto wiedzieć o francuskich samochodach?
Jeśli nie byłeś nigdy we Francji, to możesz spodziewać się dwóch rzeczy – piekielnie drogich autostrad i specyficznego podejścia do parkowania. Na francuskich drogach rzuca się w oczy także dużo większa niż w Polsce liczba kabrioletów. Szczególnie popularne są różne modele Peugeotów z otwieranym dachem.
Francuzi słyną także, zwłaszcza w dużych miastach, z mniejszej troski o karoserię swoich pojazdów. Dlatego auta z Francji mają często lekkie rysy i ślady użytkowania. Z drugiej strony Francuzi lubią wygodę i luksus – to właśnie w kraju nad Loarą i Sekwaną warto szukać dobrze wyposażonych używanych samochodów.
I do tego ten klimat! Ponieważ pogoda we Francji nie jest tak zmienna i kapryśna jak w Polsce, samochody z tego kraju są w dobrym stanie technicznym oraz rzadziej ulegają korozji.
Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, w 2025 roku sprowadzono z Francji do Polski ponad 99 tys. sztuk samochodów. Francja była dzięki temu drugim po Niemczech największym importowym rynkiem dla kierowców znad Wisły.
Czy wyprawa do Francji po samochód ma jakieś wady? Niestety tak, ale nie są to problemy, których nie da się rozwiązać. Pierwszy oczywiście to bariera językowa, bo Francuzi kochają swoją kulturę i swój język, więc zwłaszcza ci starsi nie znają języków obcych. Natomiast od razu warto obalić powszechnie funkcjonujący, że nikt tam nie mówi w obcych językach – wręcz przeciwnie, młodzi Francuzi często mówią po angielsku.
Drugim problemem mogą być koszty podróży. Z Warszawy do Paryża jest około 1600 km, a stolica Francji leży w jej północnej części. Jeśli sprowadzasz samochód z Lazurowego Wybrzeża lub z Bordeaux, trzeba dodać kolejne 500 km! Taki dystans oznacza dużo zużytego paliwa, wysokie ceny opłat za autostrady we Francji i nocleg po drodze.
Jak sprawdzić przebieg auta z Francji?
Zanim wydasz tysiące lub dziesiątki tysięcy euro, warto sprawdzić samochód. W przypadku aut z Francji możesz zrobić to na kilka sposobów. O historii interesującego Cię pojazdu dowiesz się np. ze strony historiapojazdu.gov.pl. Aby uzyskać informacje, będziesz potrzebował numeru rejestracyjnego, numeru VIN i daty pierwszej rejestracji.
Inną opcją jest skorzystanie z prywatnych serwisów. Bazę danych samochodów z Francji zawierają strony AutoDNA, Vinstory czy carVertical. To jednak nie wszystko. We Francji popularne są strony, dzięki którym możesz zlecić francuskim mechanikom sprawdzenie konkretnego pojazdu. Takie usługi znajdziesz na:
- trustoo.fr,
- www.experveo.fr.
Taką weryfikację samochodu można zrobić od około 100 euro. Jej wyższe ceny związane są z rozszerzeniem usługi. Również będąc na miejscu we Francji, możesz umówić się na wizytę mechanika, by ocenił interesujący Cię samochód.
Jak sprowadzić francuskie auto?
Kupno samochodu wiąże się z podpisaniem umowy kupna-sprzedaży czy wystawieniem faktury (pamiętaj, że to dokument rozrachunkowy, więc zawsze warto zawrzeć umowę sprzedaży). Warto zawczasu pomyśleć o spisaniu umowy w dwóch językach, by nie trzeba było jej tłumaczyć na język polski po powrocie do kraju.
Obecnie kupiony używany samochód nie musi zostać wyrejestrowany – nie trzeba także zakładać tablic wywozowych. Tablice czasowe WW potrzebne są jedynie w przypadku nowych aut, które nie były rejestrowane wcześniej na terytorium Francji. Oczywiście auto musi mieć ważne badania techniczne, które potwierdza się naklejką na przedniej szybie samochodu.
Jeśli zamierzasz przewieźć auto lawetą, to nie będziesz potrzebował spełniać powyższych formalności z kupnem tablic, ubezpieczenia i przeglądu – zrobisz to w Polsce podczas pierwszej rejestracji.
Robert kupił auto we Francji i zastanawiał się, w jaki sposób będzie mu najwygodniej sprowadzić je do Polski. Nie miał czasu na dopełnienie niezbędnych formalności za granicą, dlatego postanowił skorzystać z transportu na lawecie. Przeraziły go jego koszty, wynoszące ok. 2000 zł. Miał jednak szczęście, bo znalazł firmę transportową, której laweta wracała akurat prawie pusta z Francji. Dzięki temu zapłacił znacznie mniej, niż gdyby samodzielnie ją wynajmował.
Przeczytaj także: Ubezpieczenie do Francji.
Co jest potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy?
Kiedy sprowadzisz auto do Polski, będą czekać Cię kolejne formalności do spełnienia. Oto najważniejsze z nich – opłacenie akcyzy, tłumaczenie dokumentów, wykonanie przeglądu technicznego i rejestracja pojazdu.
Opłacenie akcyzy
Sprowadzenie samochodu z zagranicy wiąże się z obowiązkiem opłacenia akcyzy. Ustawodawca wprowadził różne stawki podatku zależnie od rodzaju i pojemności silnika. Najtaniej wychodzi opłacenia akcyzy samochodu z silnikiem hybrydowym.
Stawki akcyzy 2026:
- samochody z silnikiem o pojemności do 2000 cm³ – 3,1%,
- samochody z silnikiem o pojemności większym niż 2000 cm³ – 18,6%.
Stawka akcyzowa niższa o 50% na hybrydy :
- samochody hybrydowe z silnikiem o pojemności do 2000 cm³ – 1,55%,
- samochody hybrydowe z silnikiem o pojemności większym niż 2000 cm³ i mniejszej niż 3500 cm³ – 9,3%,
- auta hybrydowe typu Plug-in (PHEV) z silnikami o pojemności mniejszej niż 2000 cm³, samochody elektryczne i napędzane wodorem są zwolnione z akcyzy do 31 grudnia 2029 roku.
O niezbędnych formalnościach związanych z akcyzą przeczytasz na oficjalnej stronie Krajowej Administracji Skarbowej: puesc.gov.pl. Pamiętaj jednak, że na zapłacenie akcyzy masz tylko 30 dni – nie warto zwlekać z tym obowiązkiem.
Tłumaczenie dokumentów
Po opłaceniu akcyzy będziesz musiał udać się do tłumacza przysięgłego. Polskie prawo wymaga, by przedstawiane w urzędach dokumenty były w języku polskim lub miały polskie tłumaczenie. Honorowane są tylko tłumaczenia wykonane przez tłumacza przysięgłego.
Dokumenty, które należy przetłumaczyć po sprowadzeniu auta z Francji:
- dowód własności (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura)
- dowód rejestracyjny (tylko jeśli są w nim zawarte dodatkowe informacje).
Ekspert Mubi radzi:
Jeśli zależy Ci na czasie, to z tłumaczeniem dokumentów możesz zwrócić się do biura tłumaczeń, które oferuje ekspresową usługę. W internecie znajdziesz takie usługi, co ważniejsze, będziesz mógł wysłać dokumenty o każdej porze dnia lub nocy. Cena tłumaczenia dowodu rejestracyjnego pojazdu to koszt ok. 80-100 zł, natomiast faktury lub umowy kupna-sprzedaży ok. 80-90 zł. Za tłumaczenie ekspresowe trzeba zapłacić więcej – cena może wzrosnąć o 50%.
Badania techniczne
Każdy sprowadzony samochód musi przejść pierwszy przegląd techniczny w Polsce. Kosztue one 149 zł. Oczywiście należy je zrobić przed wizytą w wydziale komunikacji w Twojej miejscowości.
Auto, które przyjechało na lawecie, może przejść badanie techniczne bez tablic rejestracyjnych – dotyczy to samochodów, które po raz pierwszy są sprawdzane na terytorium Polski.
Rejestracja pojazdu z Francji
Na koniec pozostaje rejestracja używanego samochodu z Francji w polskim wydziale komunikacji. Potrzebne są do tego:
- wniosek o rejestrację pojazdu,
- dowód własności pojazdu (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura),
- zagraniczny dowód rejestracyjny,
- zagraniczne tablice rejestracyjne (w przypadku braku pisze się oświadczenie),
- zaświadczenie o pozytywnym przejściu badań technicznych (jeśli wymagane),
- potwierdzenie zapłaty akcyzy.
W wydziale komunikacji trzeba będzie okazać również dowód osobisty lub paszport. Jeśli sprawę w urzędzie załatwiać będzie inna osoba niż właściciel (współwłaściciele) to koniecznie trzeba napisać pełnomocnictwo – jego złożenie to koszt 17 zł.
Jak ubezpieczyć samochód z Francji?
Jeśli kupiłeś samochód we Francji i wróciłeś nim do Polski, to musiałeś wykupić czasowe ubezpieczenie, by pokonać tę trasę. Masz wtedy 30 dni na załatwienie formalności. Możesz także wykupić 30-dniowe OC w Polsce.
Michał sprowadził samochód z Francji i już w Polsce wykupił dla niego krótkoterminowe ubezpieczenie, by móc spokojnie pozałatwiać wszystkie formalności. Po miesiącu kompletnie jednak o nim zapomniał, będąc przyzwyczajonym do faktu, że OC odnawia się automatycznie. Otrzeźwiał dopiero po nałożeniu na niego przez UFG aż 1870 zł kary za brak OC przez zaledwie 1 dzień. Michał natychmiast ją zapłacił i jeszcze tego samego dnia kupił nową polisę. Już na zawsze zapamięta, że krótkoterminowe OC, w przeciwieństwie do całorocznego, nie odnawia się automatycznie.
Pamiętaj, że po zarejestrowaniu samochodu będziesz musiał wykupić roczne ubezpieczenie OC. Ponieważ jego zakres jest zawsze taki sam, warto zwrócić uwagę przy jego zakupie wyłącznie na cenę. A jak to najlepiej i najszybciej zrobić? Porównać oferty różnych ubezpieczycieli! Warto także pomyśleć nad autocasco, jeśli sprowadzony samochód z Francji ma mniej niż 12 czy 15 lat – to zwykle górna granica wieku auta, na które można wykupić pełnego AC. Zależy ona od konkretnego ubezpieczyciela.
Sprawdźmy, ile za najtańsze OC swojego samochodu zapłaciłby 50-latek z Gniezna, który zamierza sprowadzić z Francji 4-letniego Citroena C5 z silnikiem o pojemności 1598 cm3 z przebiegiem 48 tys. km. Przykładowy kierowca ma ponad 30 lat doświadczenia w prowadzeniu pojazdów i jedną szkodę na koncie, która przydarzyła mu się ponad 8 lat temu.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o samochód z Francji
Koszty utrzymania francuskich samochodów są na podobnym poziomie jak innych europejskich marek, co sprawia, że nie różnią się one znacznie pod względem wydatków eksploatacyjnych. Warto jednak zwrócić uwagę na dostępność części zamiennych oraz serwisów specjalizujących się w tych markach, co może wpłynąć na komfort i szybkość wykonania napraw.
Francuskie samochody uzyskują wysokie oceny w testach bezpieczeństwa, co świadczy o ich solidnej konstrukcji i nowoczesnych rozwiązaniach. Wiele modeli tych pojazdów wyposażonych jest w zaawansowane systemy, które poprawiają bezpieczeństwo na drodze. Do takich systemów należą m.in. ABS, ESP, a także różne technologie wspomagania kierowcy, które pomagają w zapobieganiu wypadkom oraz w trudnych warunkach jazdy.
Francuskie samochody wyróżniają się wysokim komfortem jazdy, innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi oraz atrakcyjnym wyglądem, który przyciąga uwagę. Wiele modeli oferuje także świetne osiągi, jednocześnie dbając o oszczędność paliwa, co czyni je idealnym wyborem do codziennego użytku.
Najtańsze ubezpieczenie na Mubi
w sierpniu to 120 zł*
Ile może kosztować Twoje?
Oblicz OC/AC*Kalkulacja wykonana w dniu 26.08.2026
roku dla 39-letniego FSM 126p o pojemności silnika 652 cm3, z przebiegiem 76 000 km, z przebiegiem deklarowanym do 5000 km, ubezpieczonego w Lubaczowie przez 43-letniego mężczyznę. Indywidualna wycena dla Ciebie może się różnić.
Jestem redaktorem, który pisze artykuły związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i podróżami. W swoich tekstach staram się wyjaśniać trudne i problematyczne zagadnienia związane z rynkiem ubezpieczeń. W poradach turystycznych zależy mi na przedstawieniu ciekawych miejsc w lekki oraz inspirujący sposób z nutką humoru.
Informacje zawarte w treści są aktualne na dzień publikacji
Dołącz do dyskusji