Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z zagranicy?

Nie tylko Niemcy, czyli skąd Polacy importują auta?

Według raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, najwięcej aut przyjechało do Polski w 2026 roku z Niemiec. Od początku roku do naszego kraju sprowadzono już ponad 600 tys. pojazdów, a przeszło połowa z nich pochodziła właśnie zza naszej zachodniej granicy. Mimo że całościowy import zmalał w stosunku do poprzedniego roku (o 6,5%), to wciąż ogromna gałąź rynku motoryzacyjnego.

Tak gigantyczne liczby nie tylko mocno działają na wyobraźnię, ale też pokazują, z jak ogromnym rynkiem mamy do czynienia. Import samochodów to nie marginalna sprawa, lecz biznes wart kilkanaście miliardów złotych, który napędza niesłabnące zainteresowanie konsumentów. A polscy kierowcy bynajmniej nie wyglądają na nasyconych dotychczasowymi wynikami, sprowadzając do kraju auta z całej Europy i nie tylko.

Skąd najczęściej? Jak pokazuje zestawienie 10 państw, z których w 2026 roku (styczeń-sierpień) ściągnięto do Polski najwięcej pojazdów, zdecydowanym liderem są nasi zachodni sąsiedzi, ale konkurencja wcale nie prezentuje się najgorzej.

Dlaczego Polacy wybierają auta z importu?

Co przyciąga uwagę polskich kierowców? Wbrew pozorom wcale nie są to ceny sprowadzanych z zagranicy aut – nie różnią się one bowiem znacząco od tych oferowanych w krajowych komisach. Decydującym czynnikiem jest dobry stan techniczny samochodów, dzięki któremu nawet wśród kilkunastoletnich aut można znaleźć prawdziwe perełki, choć bynajmniej nie jest to banalna sztuka.

Szukający aut za granicą próbują jednak szczęścia, stawiając na pojazdy, które swoje już przeszły – średni wiek importowanych aut to ponad 12 lat. Jeśli zaś chodzi o marki, najpopularniejsze są Volkswageny, Fordy i Ople, a za podium znalazły się BMW i Audi.

Przeczytaj też: Niemcy, Francja, a może zupełnie inny kierunek? Skąd najtaniej sprowadzić samochód?

Jak sprowadzić auto do Polski?

Aby sprowadzić auto do Polski, musisz przede wszystkim zadbać o załatwienie wszystkich formalności w kraju i za granicą, oraz zdecydować się na formę transportu „na kołach” lub na lawecie.

Przedstawione powyżej zestawienie krajów, z których ściąga się do Polski auta, pokazuje, że polscy kierowcy zdecydowanie stawiają na import wewnątrzkontynentalny. Poza Stanami Zjednoczonymi, na liście znalazły się głównie kraje Europy Zachodniej, na co wpływ ma zarówno funkcjonujący tam rozbudowany rynek, jak i sprawa bardziej prozaiczna, czyli odległość do Polski.

Od niej w głównej mierze zależy koszt sprowadzenia auta z zagranicy, który dodany do ceny za samochód, może w znaczący sposób wpłynąć na całościowy wydatek kierowcy. W pewnym stopniu zdecyduje on więc, czy cała operacja będzie opłacalna. A skoro tak, to nic dziwnego, że kupujący szukają sposobów, by jak najbardziej zaoszczędzić na transporcie.

Jak sprawdzić auto przed zakupem za granicą?

Zanim kupisz pojazd, nieważne czy w kraju, czy za granicą, zawsze zweryfikuj prawdomówność sprzedającego. To, co podaje w ogłoszeniu, nie zawsze może okazać się prawdą. Nie oznacza to oczywiście, że każdy zbywca będzie chciał Cię oszukać, niemniej jednak bądź czujny. Na szczęście masz kilka możliwości sprawdzenia historii używanego pojazdu z zagranicy, zanim sprowadzisz go do Polski. Jakich?

1. Serwis historiapojazdu.gov.pl. Raport otrzymasz bezpłatnie. Znajdziesz w nim informacje na temat kradzieży, złomowania, uszkodzenia, szkody całkowitej, wypadku, niedopuszczenia pojazdu do ruchu czy przekręconego licznika. Wystarczy, że wpiszesz numer rejestracyjny, numer VIN i datę pierwszej rejestracji samochodu (dla aut z Polski) lub skorzystasz z profilu zaufanego (w przypadku aut zagranicznych). W bazie znajdują się dane na temat samochodów krajowych i zagranicznych, które pochodzą np. z Niemiec, Holandii, Belgii, Austrii, Francji, Hiszpanii, Czech, USA czy Kanady.
2. Internetowe bazy danych w poszczególnych krajach. Na ich podstawie, w zależności od kraju, zweryfikujesz np. stan licznika, dane techniczne pojazdu, termin ważności badania technicznego i dowiesz się o wykryciu ewentualnych awarii. 
3. Serwis ASO. Za pomocą autoryzowanego serwisu potwierdzisz np. przebieg samochodu na podstawie numeru VIN.
4. TÜV, czyli Związek Kontroli Technicznej. Dzięki danym w TÜV dowiesz się, jaki jest faktyczny przebieg samochodu i uzyskasz informacje na temat ewentualnych usterek wykrytych podczas dotychczasowych badań technicznych pojazdu.

Jak przewieźć auto z zagranicy do Polski?

Jeśli szukasz oszczędności przy imporcie samochodu, w pierwszej kolejności powinieneś się zastanowić, w jaki sposób chcesz sprowadzić zakupione auto do kraju. Masz do wyboru dwie podstawowe opcje:

• samodzielne przewiezienie auta,
• powierzenie transportu pośrednikowi.

W pierwszym przypadku możesz zarówno sam usiąść za kierownicą, jak i skorzystać z usług lawety. Pamiętaj jednak, że prowadzić możesz tylko i wyłącznie wtedy, gdy auto jest zarejestrowane i ma ważne OC. Ponieważ do rzadkości należą sytuacje, gdy samochód w momencie zakupu nie jest jeszcze wyrejestrowany, to na Tobie będzie spoczywał obowiązek załatwienia wszystkich formalności – jazda bez nich grozi otrzymaniem mandatu.

Jeśli nie masz czasu lub nie wiesz, jak zabrać się za tymczasową rejestrację i krótkoterminowe ubezpieczenie auta za granicą, pozostaje Ci tylko laweta. Skorzystanie z tej opcji to niewątpliwa wygoda, bo odpada przy niej konieczność biegania po urzędach. Tak przewożony samochód nie potrzebuje ani tablic wywozowych, ani tymczasowego OC. Jest jednak jeszcze kwestia ceny i tu zaczynają się schody.

Ile zapłacisz za sprowadzenie auta z różnych krajów w Europie?

Przy sprowadzenia auta do Polski z innego kraju w Europie trzeba liczyć się z wydatkiem rzędu kilku tysięcy złotych, nawet przy samodzielnym transporcie. Nie ma wątpliwości, że to najtańsza opcja, nawet biorąc pod uwagę koszt załatwienia różnego rodzaju spraw urzędowych, opłaty za autostrady czy ewentualny nocleg, jeśli podróż się wydłuży. I tak wyjdzie taniej, niż w innym przypadku.

Jednakże nie każdy kierowca decyduje się na takie rozwiązanie. Dla jednych problemem może być odległość, innych przerażą przeszkody natury formalnej. Niekiedy natomiast decydującym czynnikiem jest po prostu wygoda. Bo po co się męczyć, skoro można zorganizować transport i pozwolić przewoźnikowi wszystko załatwić?

Oczywiście taki luksus będzie trochę kosztował. Zgodnie z danymi z serwisu Clicktrans, średni koszt transportu samochodu z zagranicy wynosi ok. 1,60-2,70 zł za kilometr przebytej trasy. Dokładna cena zależy od różnych czynników, do których zalicza się m.in.:

• kraj, z którego chcesz przetransportować auto,
• długość i stopień skomplikowania trasy, jaką będzie miała do przebycia laweta,
• rodzaj i stan transportowanego auta,
• wybrana firma transportową.

Ile zatem wydasz, zamawiając sprowadzenie samochodu z wybranego kraju? Najniższe koszty transportu poniesiesz przy imporcie auta z Niemiec. Średni koszt całej wyprawy to ok. 1830 zł (dane za portalem clicktrans.pl). Wpływ na ceny mają w tym przypadku zarówno stosunkowo niewielkie dystanse do pokonania, jak i popularność transportu do Polski z tego kierunku.

Więcej trzeba będzie wydać za transport auta z Belgii (średnio ok. 2260 zł) oraz z Francji (ok. 3370 zł), a najdroższe jest sprowadzenie samochodu z Hiszpanii (ok. 4510 zł). Wpływ na cenę ma przede wszystkim odległość. Znaczenie mają również opłaty drogowe i rodzaj przewożonego samochodu.

Jakie koszty poniesiesz w kraju po imporcie samochodu?

Zakup auta z zagranicy wiąże się z dodatkowymi kosztami w kraju, w tym za akcyzę, tłumaczenie dokumentów czy rejestrację. Za wszystkie trzeba zapłacić, co jeszcze zwiększy całkowity koszt kupna pojazdu. Nie lekceważ jednak swoich obowiązków, bo możesz tylko narobić sobie niepotrzebnych kłopotów.

Akcyza

Groźnie brzmiąca nazwa to nic innego jak podatek, którym objęte są wszystkie nabyte za granicą samochody osobowe, które są po raz pierwszy rejestrowane w Polsce. Aktualne stawki akcyzy wynoszą:

• dla samochodów z silnikami o pojemności do 2000 cm³ – 3,1%,
• dla samochodów z silnikami o pojemności powyżej 2000 cm³ – 18,6%.

Mniej zapłacisz za samochody hybrydowe i elektryczne. Dla pojazdów o pojemności silnika przekraczającej 2000 cm³ stawki wynoszą 9,3% podstawy opodatkowania. Akcyzę trzeba zapłacić w terminie 30 dni od powstania obowiązku podatkowego.

Więcej na ten temat przeczytasz w artykule: Ile wynosi akcyza na samochód 2026?

Rejestracja

Sprowadzony z zagranicy samochód trzeba zarejestrować. Łączny koszt, jaki poniesiesz w urzędzie m.in. na wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic to 160 zł. Wcześniej dolicz też do niego wydatek na tłumacza przysięgłego, bo polskie prawo wymaga, by przedstawiane w urzędach dokumenty były w języku polskim.

Przeczytaj też: Samochód z Belgii – jak go sprawdzić, sprowadzić i ubezpieczyć?

Cło

Z dodatkowymi kosztami trzeba się liczyć przy sprowadzaniu auta spoza UE. Oprócz akcyzy czeka Cię wówczas jeszcze opłata 10% cła oraz podatku VAT. Jego stawka w Polsce wynosi aż 23% – aby nieco obniżyć ten koszt, można odprawić pojazd kupiony poza terenem UE w Niemczech, gdzie zapłacimy 19% VAT-u.

Ubezpieczenie

Zostaje Ci jeszcze zakup obowiązkowego ubezpieczenia OC. Pamiętaj, aby zrobić to najpóźniej w dniu rejestracji samochodu! Wcześniej możesz skorzystać z krótkoterminowego OC, które da Ci miesiąc na załatwienie wszystkich formalności. Całoroczną polisę o interesującym Cię zakresie w najlepszej cenie znajdziesz za pomocą kalkulatora OC AC.

Przeczytaj też: Samochód z Francji – jak go sprawdzić, sprowadzić i ubezpieczyć?

Ile kosztuje ubezpieczenie OC samochodu z zagranicy?

Obowiązkowe OC samochodu z zagranicy kupisz zwykle w cenie podobnej, jak dla aut zarejestrowanych w Polsce. Pamiętaj, że koszt ubezpieczenia zależy nie tylko od parametrów pojazdu, ale też od indywidualnych cech kierowcy i to one mają duży wpływ na składkę.

Oprócz obowiązkowego OC możesz objąć swój pojazd ubezpieczeniem:

• autocasco (AC), które zagwarantuje Ci wypłatę odszkodowania lub naprawę pojazdu, jeśli spowodujesz wypadek, nieznany sprawca uszkodzi Twoje auto lub zostanie ono skradzione,
• NNW, które zapewni świadczenie Tobie i Twoim pasażerom, jeśli doznacie uszczerbku na zdrowiu,
• assistance, w ramach którego otrzymasz pomoc w nieprzewidzianych sytuacjach na drodze, takich jak wypadek, awaria lub kradzież.

Ile kosztują poszczególne formy ochrony? Sprawdzimy to na przykładzie 36-letniego Patryka, który kupił auto sprowadzone z Niemiec. To 6-letnia Honda HR-V z silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 l. Samochód przejechał dotąd 60 tys. km. Patryk planuje pokonać nim do 10 tys. km w ciągu roku. Mieszkaniec Myślenic posiada prawo jazdy od ponad 10 lat oraz pełne zniżki OC i AC.

Najtańszą ofertę składającą się z OC i assistance Patryk otrzymał w kwocie 500 zł od towarzystwa mtu24.pl. To konkurencyjna cena, z uwagi na to, że średni koszt OC sierpnia to 838 zł. Z kolei za pakiet z AC w wersji mini Patryk zapłaci co najmniej 757 zł. Pełne autocasco zwiększy wydatek do minimum 1215 zł.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o sprowadzenie samochodu z zagranicy