Przebieg samochodu a OC – czy stan licznika wpływa na cenę ubezpieczenia?

Przebieg samochodu – o co pytają ubezpieczyciele?

Pytania w kalkulatorze OC i AC porównywarki Mubi podzielone są na trzy główne segmenty. W pierwszym należy podać dane dotyczące samochodu, takie jak jego marka i model. W drugim istotne są informacje związane z użytkowaniem auta – w tym miejsce parkowania i data pierwszej rejestracji. Natomiast trzecia część poświęcona jest właścicielowi pojazdu i dodatkowym kierowcom. W tym segmencie należy wpisać między innymi wiek, liczbę współwłaścicieli i miejsce zamieszkania. 

To właśnie w drugiej sekcji – “Użytkowanie samochodu” – znajdują się interesujące nas w tym artykule pytania. Jedno z nich dotyczy stanu licznika. Liczbę należy wpisać w tysiącach kilometrów. Drugie pytanie jest natomiast związane z przewidywanym rocznym przebiegiem. 

Dzisiaj zajmiemy się wyłącznie tą pierwszą kwestią. Czy to, ile przejechanych kilometrów samochód ma na liczniku, wpływa na cenę ubezpieczenia OC? Zobaczmy!

Stan licznika – co ma wspólnego z OC?

Ubezpieczyciele starają się robić dwie rzeczy jednocześnie – oszacować prawdopodobieństwo wystąpienia szkody i proponować klientom konkurencyjne oferty ubezpieczeniowe. Aby to było możliwe, potrzebują danych od właścicieli aut. Jedną z nich jest stan licznika samochodu. Czy liczba przejechanych przez samochód kilometrów ma jakiś związek z możliwością wystąpienia szkody?

Eksploatacja pojazdu zużywa jego części. Jeśli samochód ma na liczniku setki tysięcy kilometrów, to szanse na awarię i defekt elementów rosną. Co gorsza, może to się zdarzyć podczas jazdy, co spowoduje szkodę, którą będzie musiał pokryć ubezpieczyciel.

Oczywiście firmy ubezpieczeniowe zabezpieczają się na wypadek rażącego zaniedbania właściciela pojazdu. Kiedy nie zwraca on uwagi na stan swojego samochodu lub nie przeprowadza badań technicznych, to w razie wyrządzenia szkody ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania. Wtedy rekompensatę z własnej kieszeni będzie musiał zapłacić sprawca zdarzenia drogowego. 

Sprawdźmy przebieg samochodów, dla których ich właściciele szukali w marcu 2025 roku ubezpieczenia OC. Jakich pojazdów było najwięcej?

Ile kilometrów przebiegu mają samochody ubezpieczane na Mubi?

• 0-50 tys. km – 2,97% samochodów,
• 51-100 tys. km – 5,61% samochodów,
• 101-150 tys. km – 10,78% samochodów,
• 151-200 tys. km –  18,74% samochodów,
• 201-250 tys. km –  21,19% samochodów,
• powyżej 250 tys. km – 40,71% samochodów.

Ponad 60% właścicieli aut szukających ubezpieczenia OC posiada samochody, które przejechały ponad 200 tys. km. Natomiast prawie 3% jeździ samochodami o niewielkim przebiegu – można założyć, że są to nowe lub kilkuletnie pojazdy.

Kilometry na liczniku – średnie ceny OC

Na podstawie danych z naszej porównywarki sprawdziliśmy, jak stan licznika przekłada się na średnią wysokość składki OC. Stworzyliśmy zakresy przejechanych przez samochód kilometrów (co 50 tys. km), by ułatwić analizę otrzymanych informacji. Jak prezentują się wyniki z marca 2025 roku?

Ile kosztuje ubezpieczenie OC ze względu na przebieg samochodu?

• 0-50 tys. km – 695 zł,
• 51-100 tys. km – 736 zł, 
• 101-150 tys. km – 803 zł,
• 151-200 tys. km – 854 zł,
• 201-250 tys. km – 879 zł,
• powyżej 250 tys. km – 900 zł.

W naszym zestawieniu wyraźnie widać, że cena ubezpieczenia OC rośnie wraz z wielkością przebiegu. Największy przeskok cenowy widoczny jest pomiędzy zakresami 51-100 tys. km a 101-150 tys. km – wynosi on aż 67 zł. Niewiele mniejsza jest różnica między 101-150 tys. km a 151-200 tys. km – to 51 zł. Jeśli porównamy skrajne wartości, to różnica sięgnie ponad 200 zł! Czy można więc mówić o prostej zależności? Niekoniecznie…

Średnia cena OC w marcu na Mubi wyniosła 851 zł, czyli dopiero właściciele aut z przebiegiem większym niż 151 tys. km znajdowali ubezpieczenia w wyższej cenie niż średnia. Natomiast najtańsze OC kosztowało zaledwie 140 zł.

Czy właściciele samochodów nawet z bardzo dużym przebiegiem mogli liczyć na wyjątkowo tanie ubezpieczenie OC? Oto zestawienie najtańszych ofert dla poszczególnych zakresów z marca 2025 roku.

Ile kosztuje najtańsze OC ze względu na przebieg?

• 0-50 tys. km – 295 zł,
• 51-100 tys. km – 207 zł, 
• 101-150 tys. km – 295 zł,
• 151-200 tys. km – 295 zł,
• 201-250 tys. km – 295 zł,
• powyżej 250 tys. km – 269 zł.

Zestawienie pokazuje, że bez względu na stan licznika samochodu, można znaleźć bardzo korzystne ubezpieczenie. Znaczenie przy wyliczaniu składki OC ma wiele czynników. Kierowcy, którzy otrzymali najtańsze oferty, spełnili również inne warunki, które przyczyniają się do korzystnej kalkulacji, takie jak na przykład wiek, miejsce zamieszkania i model samochodu. 

Zwróćmy jeszcze uwagę na jedno zagadnienie. Co w przypadku, jeśli samochody z najmniejszym przebiegiem używane są częściej przez starszych kierowców? Statystyki mówią, że to najmłodsi płacą najwięcej za OC (średnio 1658 zł). To ich częściej nie stać na nowe auta, więc nabywają te wysłużone. Wtedy rozkład cen OC w zależności od przebiegu wiązałby się bardziej z wiekiem niż samym stanem licznika.

Przebieg auta – jak zmienia koszt ubezpieczenia OC?

Statystyki cen ubezpieczeń OC z marca mówią, że ze wzrostem przebiegu rośnie także średnia wysokość składek. Warto jeszcze sprawdzić, jak wysokość składki będzie się zmieniała, kiedy przeprowadzimy różne kalkulacje. Wszystkie dane pozostaną takie same – z wyjątkiem jednej! Będziemy wpisywać różne wartości stanu licznika samochodu.

Do naszych wyliczeń stworzyliśmy profil kierowcy. To 40-letni żonaty mężczyzna z Katowic – warto zauważyć, że średnia cena OC w tym mieście (885 zł) była nieco wyższa niż średnia dla całego kraju (847 zł). Kierowca ma prawo jazdy od 2002 roku ma prawo jazdy i nigdy nie był sprawcą wypadku lub kolizji.

Nasz kierowca jeździ Škodą Octavią II 1.6 Kombi z 2010 roku (benzyna, 1595 cm³). Zakłada, że w rok przejedzie 10 tys. km. Jest pierwszym i jedynym właścicielem samochodu. Przykładowy stan licznika podawany był ze środka zakresów. Powyżej 250 tys. km podana została wartość 280 tys. km. 

Trasti, UNIQA, LINK4 i Wiener oferują w pakiecie Assistance, a mtu24.pl i Beesafe – samo OC.

W przypadku doświadczonego kierowcy z dużego miasta, który jeździ popularnym modelem samochodu, stan licznika nie ma dla ubezpieczycieli większego znaczenia przy wycenie składki ubezpieczeniowej OC. Jedynym towarzystwem, które zaczęło minimalnie podnosić składkę przy przebiegu powyżej 100 tys. km była UNIQA. Pokazuje to, że o wiele ważniejsze dla towarzystw ubezpieczeniowych są inne czynniki – w omawianym przypadku to wiek i długa historia ubezpieczeniowa.

To zrozumiała decyzja, ponieważ zakłada się, że nawet samochody z dużym przebiegiem są kontrolowane i sprawdzane przez policję, Inspekcję Transportu Drogowego oraz na stacjach kontroli pojazdów. Oznacza to, że jeżdżenie nimi nie zwiększa znacząco prawdopodobieństwa spowodowania szkody.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wpływ przebiegu samochodu na cenę OC

Autor artykułu: Tomasz Sowa

Jestem redaktorem, który pisze artykuły związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i podróżami. W swoich tekstach staram się wyjaśniać trudne i problematyczne zagadnienia związane z rynkiem ubezpieczeń. W poradach turystycznych zależy mi na przedstawieniu ciekawych miejsc w lekki oraz inspirujący sposób z nutką humoru.