Autor: Joanna Gołacka 06 września 2019
Silnik o dużej pojemności to zazwyczaj większa moc, lepsze osiągi, wyższe prędkości… ale też wyższe koszty. Nie tylko paliwa – właściciele takich samochodów muszą liczyć się z tym, że zapłacą więcej również za ubezpieczenie OC. Pojemność silnika jest bowiem jednym z parametrów, które mają duży wpływ na ostateczną cenę składki OC. Sprawdź, jak zmienia się cena OC w zależności od wielkości silnika.
Ubezpieczyciele decydują o wysokości składek OC m.in. na podstawie analizy cech kierowców i pojazdów, które uczestniczyły w różnych zdarzeniach drogowych. Stąd właśnie biorą się wysokie ceny OC dla młodych kierowców. Stereotypowe przekonanie, że takie osoby są za bardziej skłonne do ryzyka, znajduje odzwierciedlenie w rzeczywistości. Wystarczy spojrzeć na statystyki zdarzeń drogowych – sprawcami i uczestnikami bardzo często są to kierowcy, którzy dopiero od niedawna mają prawo jazdy.
Jeśli przyjrzymy się bliżej kronikom wypadków, zobaczymy też, że samochody, które brały w nich udział, często mają silniki o dużych pojemnościach. Sprawdzenie możliwości takich maszyn staje się dla niektórych kierowców pokusą nie do pokonania. Niestety skutki bywają bolesne i kosztowne, również długofalowo. Taki stan rzeczy wpływa na cenę OC dla wszystkich posiadaczy samochodów z większymi silnikami. Możesz więc być rozsądny i opanowany za kółkiem, ale jeśli wybierasz samochód z silnikiem pojemności 2 litrów lub wyższej, za ubezpieczenie zapłacisz więcej, niż Twoi znajomi jeżdżący małymi miejskimi autkami o pojemności silnika poniżej litra.
Zależność między pojemnością silnika a OC można sprawdzić samemu w kalkulatorze OC. Wystarczy wpisać tam dwukrotnie te same informacje o kierowcy, a w rubrykach dotyczących samochodu wybrać ten sam model, raz z mniejszym, raz z większym silnikiem.
Posłużmy się przykładem 34-letniego mężczyzny z Lądka Zdroju, żonatego, bez dzieci, z prawem jazdy od 14 lat, który nigdy nie spowodował żadnej szkody. Jego samochód to 2-drzwiowe Audi TT z 2010 roku, o pojemności silnika 1798 cm3, na benzynę, z przebiegiem 150 tys. km, parkowane na ulicy.
Najniższa cena OC przy takich parametrach to 424 zł w Gefion. Wystarczy jednak, że samochód zmienimy na ten sam model z najwyższą dostępną pojemnością silnika, czyli 3189 cm3 , a cena znacząco wzrośnie – teraz najtańsze OC będzie w Axa, za 581 zł . Prawie 160 zł różnicy tylko za 1,4 l więcej pojemności!
Na podstawie kalkulacji wykonywanych przez użytkowników naszego kalkulatora OC sprawdziliśmy, jak wygląda zależność między pojemnością silnika a OC. Dane pochodzą z sierpnia 2019 r.
| Pojemność silnika – przedziały | Średnia cena OC |
| Poniżej 1.0 | 690,88 zł |
| 1.0 – 1.2 | 703,65 zł |
| 1.2 – 1.4 | 761,35 zł |
| 1.4 – 1.6 | 768,14 zł |
| 1.6 – 2.0 | 823,88 zł |
| Powyżej 2.0 | 993,90 zł |
W przypadku najmniejszych silników, do 1.0 l, średnia cena OC wynosiła 690,88 zł. Właściciele samochodów z silnikami pomiędzy 1.0 a 1.2 l płacili niewiele więcej, bo 703,65 zł, ale w stosunku do następnego przedziału różnica jest już spora – dla samochodów z silnikiem 1.2 – 1.4 l średnie OC wynosiło 761,35 zł. Za auta z silnikami pojemności 1.4 – 1.6 l płacono 768,14 zł, a właściciele samochodów z silnikiem między 1.6 a 2.0 l musieli się liczyć z kosztem średnio 823,88 zł. Najwyższe ceny OC wiązały się z pojemnością powyżej 2 l – średnia wartość OC w tym przedziale wynosiła 993,90 zł. Poniższy wykres dobrze obrazuje skok cenowy między średnią a dużą pojemnością silnika.
Duże auta o dużych silnikach mają swoich wiernych fanów. Właściciele tłumaczą, że takie samochody lepiej sprawdzają się na dalekich trasach, pozwalają na bardziej dynamiczną jazdę. Z drugiej strony, większość z nas używa auta głównie na trasie z domu do pracy, czy na zakupy, sporo czasu spędzając przy tym w korkach. W takich warunkach trudno się nawet dobrze rozpędzić. Jeśli planujesz w najbliższym czasie zakup samochodu i nie chcesz płacić zbyt dużo, powinieneś przyjrzeć się autom z mniejszym silnikiem. Zaoszczędzisz nie tylko na paliwie. Każdego roku w Twojej kieszeni zostanie nawet kilkaset złotych, które musiałbyś dopłacić do OC samochodu z silnikiem dużej pojemności.
Jest jeszcze jeden powód, dla którego auta o dużych silnikach mogą być mniej opłacalne. Podczas szczytu klimatycznego COP24, który odbył się w grudniu 2018 r. w Katowicach, premier mówił o możliwych zmianach w wysokości akcyzy. Osoby sprowadzające z zagranicy auta z silnikami powyżej 2 litrów, będą płacić więcej. W tym momencie obowiązują 2 stawki akcyzy dla samochodów osobowych – za auta z silnikami poniżej 2 litrów – 3,1% wartości, za auta powyżej 2 litrów – 18,6%. Już teraz jest to wysoka stawka, a jeśli ma być jeszcze wyższa, można oczekiwać, że import samochodów z dużymi silnikami spadnie.
Oczywiście pojemność silnika to nie jedyny czynnik, który wpływa na cenę ubezpieczenia OC i nawet mając samochód, który pod maską skrywa potężny silnik, możemy postarać się o nieco niższą składkę.
Jednym ze sposobów jest współwłasność samochodu – ustanowienie innej osoby współwłaścicielem. Największą różnicę na korzyść odczuwają w takiej sytuacji młodzi kierowcy, którzy współdzielą samochód ze starszymi osobami.
Drugim sposobem jest po prostu porównywanie ofert dostępnych na rynku i ewentualna zmiana ubezpieczyciela. Jeśli stale ubezpieczamy się w jednej firmie, być może nawet nie zdajemy się sprawy z tego, że gdzieś jest taniej. Porównywanie cen OC powinno wejść w nawyk każdemu kierowcy.
25,00
Loading...
