Co muszę wiedzieć o badaniu technicznym pojazdu? Przegląd samochodu w 2024

Przegląd techniczny, okresowy czy badanie techniczne?

Kierowcy, którzy raz do roku wybierają się na stację kontroli pojazdów, żeby dostać kolejną pieczątkę do dowodu rejestracyjnego, często mówią, że jadą na przegląd albo badanie okresowe czy przegląd techniczny. Jak się okazuje, to niezupełnie to samo i często używamy tych pojęć błędnie.

Przegląd rejestracyjny ma na celu dopuszczenie pojazdu do ruchu publicznego na określony czas (najczęściej na 12 miesięcy) i wykonywane jest na przystosowanych do tego stacjach diagnostycznych.

Przegląd techniczny, przegląd okresowy albo badanie okresowe to pojęcia, które odnoszą się do badań stanu technicznego pojazdu, zalecanych np. przez producenta samochodu. Nie są one obowiązkowe, ale pozwalają zachować gwarancję producenta lub inne korzyści. Termin przeglądu ustalany jest w zależności od marki i modelu pojazdu.

Różnice między badaniem technicznym a przeglądem technicznym:

Gdzie zgłosić się na przegląd samochodu?

Badania techniczne wykonuje się na stacjach kontroli pojazdu. Stacje dzielą się na podstawowe i okręgowe. Na podstawowych przeprowadzane są badania pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej, która nie przekracza 3,5 ton, a na okręgowych sprawdzane są wszystkie pojazdy.

W kwestii tej nie ma rejonizacji, więc samochód, który był zarejestrowany we Wrocławiu, równie dobrze może być sprawdzony w Krakowie.

Zanim podjedziemy do wybranej stacji podstawowej, sprawdźmy, czy jest uprawniona do kontroli naszego pojazdu. Uprawnienia te są zakodowane w szyldzie i pieczątce stacji.

Co znaczą litery przy nazwie stacji kontroli pojazdów?

Ile kosztuje przegląd samochodu?

Jaki jest koszt przeglądu samochodu w 2024 roku? Jego ceny nie zmieniły się od paru lat. Na wszystkich stacjach diagnostycznych są takie same, bo ich wysokość jest regulowana przez przepisy.

Ceny za ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojazdach, w których stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych:

Dodatkowe badanie techniczne – cena

Kiedy płaci się za badanie techniczne?

Po wprowadzeniu systemu ewidencyjnego CEPIK 2.0 za usługę na stacji kontroli pojazdów należy zapłacić z góry, jeszcze przed wykonaniem badania. Nawet jeśli samochód nie przejdzie przeglądu, opłata nie jest zwracana.

W wyjątkowych sytuacjach możliwa jest płatność odroczona na podstawie faktury VAT, a takie rozliczenie odbywa się zgodnie z indywidualną umową między stacją kontroli pojazdów a właścicielem pojazdu.

Jak często trzeba sprawdzać stan techniczny auta?

W większości przypadków na okresowe sprawdzenie pojazdu trzeba zgłosić się co rok.

Nie dotyczy to jednak nowych pojazdów – w pierwszych latach po rejestracji przegląd wykonuje się rzadziej:

• samochody osobowe, samochody ciężarowe o masie do 3,5 t, motocykle i przyczepy o masie do 3,5 t po raz pierwszy bada się przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, drugie badanie trzeba wykonać przed upływem kolejnych 2 lat (czyli do 5 lat od pierwszej rejestracji), a na następne należy się zgłaszać już co roku,
• ciągniki rolnicze, przyczepy rolnicze i motorowery pierwsze badanie muszą przejść przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a drugie i każde kolejne przed upływem 2 lat od dnia ostatniego badania,
• samochody zabytkowe i przyczepy lekkie – bada się je raz, tylko przed rejestracją, chyba że zostaną skierowane na dodatkowe badanie, albo służą do zarobkowego transportu, np. przewozu osób.

Niektóre pojazdy już od nowości muszą przechodzić coroczny przegląd. Są to:

• taksówki osobowe,
• samochody konstrukcyjnie przystosowane do przewożenia 5 -9 osób i wykorzystywane do zarobkowego przewozu ludzi,
• pojazdy “SAM” (samodzielnie zbudowane),
• pojazdy uprzywilejowane,
• pojazdy używane do nauki jazdy i egzaminów na prawo jazdy,
• pojazdy przewożące towary niebezpieczne.

Autobusy powinny przechodzić przegląd jeszcze częściej: najpierw przed upływem roku od pierwszej rejestracji, a następnie co 6 miesięcy.

Wyjątkiem od powyższych zasad są sytuacje, kiedy pojazd zostaje skierowany na dodatkowy przegląd techniczny przez odpowiednie organy.

Kto i kiedy może skierować na dodatkowy przegląd techniczny?

Czasami, mimo że mamy ważny przegląd, a do następnego zostało nam jeszcze sporo czasu, możemy dostać skierowanie na dodatkowe badanie pojazdu. Takie skierowanie mogą wydać:

• organy kontroli ruchu drogowego (policja, Główny Inspektorat Transportu Drogowego, Straż Graniczna, organy celne) – jeśli istnieje podejrzenie, że pojazd może zagrażać bezpieczeństwu ruchu, naruszać wymagania ochrony środowiska, albo uczestniczył w wypadku, w którym zostały uszkodzone ważne elementy konstrukcji pojazdu,
• starości powiatowi – żeby ustalić dane potrzebne do rejestracji pojazdu albo jeśli z jego dokumentów potrzebnych do rejestracji wynika, że uczestniczył w wypadku lub narusza wymogi ochrony środowiska.

Dodatkowy przegląd może być też potrzebny przy zmianach konstrukcyjnych pojazdu, w sytuacji gdy pojazd ma być wykorzystywany jako taksówka, pojazd do nauki jazdy, pojazd uprzywilejowany lub do przewożenia materiałów niebezpiecznych.

Przegląd techniczny samochodu – co sprawdzają?

Obowiązkowy przegląd zawsze składa się z trzech etapów:

• identyfikacji pojazdu – sprawdzenia czy numer VIN jest zgodny z dowodem rejestracyjnym,
• kontroli dodatkowego wyposażenia pojazdu, np. instalacji LPG lub CNG, które podlegają dodatkowym procedurom sprawdzającym,
• sprawdzenia, jak działają poszczególne układy i podzespoły pojazdu pod kątem bezpieczeństwa jazdy i ich wpływu na środowisko.

Jakie dokładnie podzespoły są sprawdzane?

• układ kierowniczy – stan połączeń, stopień zużycia, wielkość ruchu jałowego,
• hamulce – skuteczność i równomierność działania,
• zawieszenie – czy w elementach metalowo-gumowych pojawiły się luzy,
• ogumienie – dobór obciążenia, dopasowanie do typu pojazdu, głębokość bieżnika, zużycie,
• oświetlenie – prawidłowość działania, czy na reflektorach nie znajdują się pęknięcia,
• nadwozie – stan szyb, ram i progów,
• pasy bezpieczeństwa,
• obowiązkowe wyposażenie – trójkąt ostrzegawczy, gaśnica,
• układ wydechowy – stan techniczny, pomiar poziomu hałasu,
• emisja zanieczyszczeń gazowych lub zadymienia spalin, jeśli silnik samochodu ma spalanie wewnętrzne.

Ile trwa sprawdzenie pojazdu?

Zwykle takie obowiązkowe sprawdzenie auta zajmuje nie dłużej niż pół godziny, w wielu przypadkach diagności są w stanie sprawdzić wszystko nawet w 20 minut. Przegląd techniczny motocykla trwa jeszcze krócej. W związku z tym na wizytę w stacji diagnostycznej nie trzeba umawiać się z wyprzedzeniem, chociaż niektóre firmy proponują taką opcję ze względu na komfort klientów.

Usterki wykryte w przeglądzie – co dalej?

Podczas przeglądu technicznego diagnosta może wykryć trzy rodzaje usterek:

• drobne, czyli niemające większego wpływu na bezpieczeństwo ani na środowisko,
• istotne – które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo na drodze i środowisko naturalne,
• stwarzające zagrożenie – które stwarzają natychmiastowe, bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa i środowiska, przez co uniemożliwiają uczestniczenie pojazdu w ruchu drogowym.

Jeśli diagnosta wykryje usterki zakwalifikowane jako drobne, poinformuje o tym kierowcę, ale wbije pieczątkę do dowodu i auto zaliczy badanie.

Jeśli usterki zostaną uznane za istotne, właściciel samochodu będzie miał 14 dni na ich usunięcie i ponowne zgłoszenie się do tej samej stacji kontroli, która sprawdzi, czy naprawa się udała i naliczy częściową opłatę za ponowne badanie.

Jeśli okaże się, że usterki zagrażają bezpieczeństwu jazdy, diagnosta zatrzyma dowód rejestracyjny pojazdu i nie będzie można poruszać się po drogach. Jedyną opcją na zabranie go do domu będzie laweta.

Defekty wykryte podczas badania przekazywane są do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Jeśli auto nie przejdzie badania, informacje o tym będą miały organy kontroli drogowej i inne stacje diagnostyczne.

Przegląd samochodu po terminie – jakie kary za brak przeglądu, jak sprawdzić ważność przeglądu?

Co grozi kierowcy, który zgłosi się na sprawdzenie auta po terminie? Spóźniony przegląd to jeszcze nie tragedia, ale naraża nas na niepotrzebne koszty. Jeśli policja lub inny organ kontroli drogowej odkryje, że go nie mamy, może nałożyć na nas mandat w kwocie od 1500 do nawet 5000 zł. A jeśli termin badania minął dawno temu, może nawet zatrzymać dowód rejestracyjny. Dodatkowo, jeśli uzna, że samochód stwarza zagrożenie dla ruchu drogowego, zleci odholowanie pojazdu na nasz koszt.

Żeby odzyskać dowód rejestracyjny po konfiskacie, trzeba wykonać przegląd w ciągu 7 dni.

Gorzej wygląda sytuacja kierowcy, którego pojazd nie ma ważnego badania technicznego, a który weźmie udział w kolizji. Dla firmy ubezpieczeniowej może to być podstawa, żeby odmówić lub znacząco zmniejszyć świadczenia z OC lub AC.

Jak sprawdzić ważność przeglądu?

Nie jesteś pewien, do kiedy jest ważne badanie Twojego auta? Można to sprawdzić w łatwy sposób dzięki usłudze “Mój Pojazd”, która jest dostępna za darmo, przez internet. Wystarczy mieć profil zaufany.

W systemie wyświetlają się informacje o terminie ważności przeglądu rejestracyjnego, o usterkach wykrytych w poprzednich badaniach technicznych, dane dotyczące rejestracji, oznaczeń pojazdu i wiele innych.

Na tej samej zasadzie można uzyskać informacje o czyimś pojeździe. Służy do tego usługa “Historia Pojazdu”, która przydaje się na przykład, gdy chcemy kupić używany samochód i sprawdzić, czy ma ważny przegląd lub jakieś usterki. Z nową wersją systemu CEPIK sprawdzenie pojazdu jest banalnie proste. W przyszłości mają być uruchomione kolejne ułatwienia dla kierowców.

Przegląd auta 2024 – nowe przepisy

Już od ponad dwóch lat mówi się o nowelizacji przepisów dotyczących badań technicznych pojazdów. W 2022 roku, mimo prac nad większą liczbą nowelizacji, niektóre przepisy jeszcze nie zaczęły obowiązywać. Wszystkie zmiany miały w końcu wejść w życie w 2023 roku. Tak się jednak nie stało.

O jakich zmianach mowa? Przede wszystkim chodzi o obowiązek przeprowadzania dokumentacji fotograficznej podczas badania. Według niego diagnosta podczas przeglądu będzie musiał wykonać 5 zdjęć samochodu (z przodu, z tyłu i po dwóch przekątnych, a do tego zdjęcie zegarów z widocznym przebiegiem), które mają być przechowywane przez 5 lat.

Ponadto kierowcy będą mogli zgłosić się na stację już do 30 dni przed wyznaczonym terminem badania – w przypadku jego pozytywnego wyniku, termin kolejnego przeglądu zostanie jednak ustalony nie w oparciu o dzień wykonania badania, lecz o datę wpisaną w dokumentach. Dzięki temu właściciele aut nie będą tracić dni po wcześniejszym dokonaniu przeglądu. Trzeba jednak uważać, żeby się z tym za bardzo nie spóźnić. W przypadku przeglądu wykonanego ponad 30 dni po terminie, badanie będzie kosztować podwójnie. Kierowcy będą też mieli odwołania się od wyników badania – wówczas trzeba będzie je powtórzyć w obecności inspektorów Transportowego Dozoru Technicznego.

W 2024 roku pojawiły się konkretne zmiany dla kierowców. Dokładnie od 1 czerwca diagnosta nie będzie już zatrzymywał fizycznie dowodu rejestracyjnego, by odesłać go do wydziału komunikacji. Obecnie adnotacja o zatrzymaniu pojawi się w Centralnej Ewidencji Pojazdów. Dzięki temu, aby odzyskać dokument nie trzeba będzie składać wizyty w urzędzie, a cała procedura odbędzie się wirtualnie po pozytywnym przejściu przeglądu.

Mówi się też o zmianach wysokości opłat za przegląd. Obecne stawki nie były zmieniane od 2004 roku, a diagności domagają się ich podniesienia. Ministerstwo Infrastruktury ostatnio zdementowało informację o pracach nad podniesieniem opłat.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o przegląd samochodu

Autor artykułu: Joanna Kowal

Pasjonatka słowa pisanego. Specjalność: psychologia i finanse. Moją misją jest przekładanie skomplikowanych zagadnień na język zrozumiały dla każdego. Jako redaktor Mubi.pl wspieram kierowców przy zakupie ubezpieczeń i biorę pod lupę wszelkie formalności związane z posiadaniem samochodu.