Strona główna Poradniki Historia pojazdu

Jak sprawdzić historię pojazdu?

Autor: Tomasz Sowa
Data aktualizacji: 08 września 2026

Historię pojazdu możesz sprawdzić za pomocą bezpłatnej usługi „Historia pojazdu”, która udostępnia dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) oraz ograniczone informacje pochodzące z zewnętrznych baz komercyjnych. Szczegółowy raport możesz również wykupić w płatnym serwisie lub ASO, jeśli pojazd był w nim serwisowany. Dowiedz się więcej o sprawdzeniu historii pojazdu!

Mężczyzna sprawdza informacje w internecie - dlaczego warto znać historię pojazdu
Najważniejsze informacje:
  • Przed dokonaniem zakupu samochodu poznaj historię pojazdu, by ocenić zgodność informacji zawartych w ogłoszeniu ze stanem faktycznym.
  • Historię pojazdu możesz bezpłatnie sprawdzić w usłudze „Historia pojazdu”.
  • Płatny raport dotyczący historii i uszkodzeń pojazdu w przeszłości wykupisz w komercyjnych serwisach.
  • Historię serwisowania i napraw możesz sprawdzić w ASO.
  • Sprawdzając historię pojazdu, dowiesz się na przykład, czy dany samochód uległ wypadkowi, był kradziony lub służył jako taksówka.
  • Aby sprawdzić historii pojazdu w usłudze „Historia pojazdu”, trzeba znać numer rejestracyjny, datę pierwszej rejestracji pojazdu oraz VIN.

Jak sprawdzimy historię pojazdu w CEPiK-u?

Jeśli chcesz skorzystać z usługi „Historia pojazdu”, to musisz wejść na stronę internetową https://historiapojazdu.gov.pl. Znajdziesz na niej pola do wypełnienia, w których należy wpisać:

  • numer rejestracyjny pojazdu,
  • numer VIN,
  • datę pierwszej rejestracji pojazdu.

Potrzebne dane znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym lub karcie pojazdu w przypadku starszych pojazdów (od 4 września 2022 roku dokument nie jest wydawany). Skąd wziąć dane potrzebne do sprawdzenia historii pojazdu w przypadku weryfikacji używanego samochodu z oferty sprzedaży?

Dane powinny być umieszczone w ofercie. W przypadku ich braku możesz o nie zapytać właściciela pojazdu. Jeśli sprzedający odmówi ich podania, to może być to sygnał, że próbuje on ukryć niewygodne informacje dotyczące samochodu.

CZY WIESZ, ŻE …

Serwis historiapojazdu.gov.pl został oddany do użytku w 2014 roku i od początku cieszy się dużą popularnością.

Czy usługa „Historia pojazdu” pozwala na sprawdzenie pojazdu z zagranicy?

Usługa „Historia pojazdu” umożliwia również sprawdzenie samochodów z zagranicy. Aby sprawdzić taki pojazd, musisz zalogować się za pomocą profilu zaufanego (mObywatel) – nie wystarczy wprowadzenie numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji.

Po zalogowaniu poprzez profil zaufany z powrotem trafisz na stronę „Historia pojazdu”. Sprawdzanie pojazdów z zagranicy wiąże się z pewnym ograniczeniem, ponieważ usługa pozwala na wyszukanie maksymalnie 20 samochodów zagranicznych w ciągu godziny.

Przykład

Jacek planuje zakup używanego samochodu z zagranicy. W celu weryfikacji jego historii przeglądał różne strony internetowe, na których mógłby sprawdzić wiarygodne informacje na jego temat. W końcu zdecydował się na skorzystanie z serwisu „Historia pojazdu” na portalu gov.pl. Musiał tylko założyć profil zaufany, który i tak później przydał mu się do załatwiania wielu spraw urzędowych. Sprawdzenie historii samochodu okazało się dobrym pomysłem, ponieważ po zestawieniu danych ze strony z informacjami od sprzedawcy Jacek doszedł do wniosku, że sprzedający pojazd coś przed nim ukrywa. Zrezygnował więc z pojazdu i zdecydował się na zakup innego auta, którego historia nie wzbudzała takich podejrzeń.

W jaki sposób są zbierane dane do usługi „Historia pojazdu”?

Dane dotyczące samochodów zarejestrowanych w Polsce pochodzą z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, a więc rejestru prowadzonego przez Ministra Cyfryzacji na podstawie przepisów Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. CEPiK zbiera dane od 2004 roku. Informacje są przekazywane przez kilka tysięcy niezależnych podmiotów, które korzystają z różnych narzędzi teleinformatycznych.

Z kolei dane o historii pojazdów z zagranicy uzyskiwane są z systemów zewnętrznych. Oparto je na danych udostępnionych przez serwisy CARFAX i AutoDNA. W ten sposób możesz bezpłatnie sprawdzić historię pojazdu z terenu USA, Kanady i wybranych krajów europejskich – np. Belgii, Holandii, Hiszpanii, Francji, Niemiec, Szwecji czy Norwegii.

UWAGA!

Danych z raportu „Historia pojazdu” nie należy traktować jako jedynego kryterium podejmowania decyzji o kupnie pojazdu, choć mogą one w znaczący sposób ułatwić ocenienie samochodu wystawionego na sprzedaż!

Czy dane uzyskane z usługi „Historii pojazdu” mogę pobrać?

Dane uzyskane z raportu usługi „Historia pojazdu” możesz pobrać w formacie PDF, a następnie wydrukować. Pamiętaj jednak, że wydruk z systemu ma wyłącznie charakter informacyjny. Nie jest dokumentem urzędowym i jego wartość dowodowa może być oceniana przez sąd tylko z innymi dowodami.

Ekspert Mubi radzi:

Oprócz sprawdzenia historii używanego samochodu dobrym pomysłem będzie poproszenie jego właściciela o możliwość przeprowadzenia jazdy próbnej. Przed nią trzeba się tylko upewnić, że pojazd jest zarejestrowany i ubezpieczony. W trakcie jazdy próbnej warto sprawdzić działanie silnika, hamulców i skrzyni biegów, a także mniej ważnych dla bezpieczeństwa, ale dla wielu kierowców przydatnych elementów, takich jak klimatyzacja. Po sprawdzeniu historii pojazdu i komfortu kierowania nim w czasie jazdy próbnej, możesz również poprosić o fachową ocenę jego stanu technicznego w zaufanym warsztacie.

mubi logo

Dlaczego warto sprawdzić historię pojazdu w CEPiKu?

Historię pojazdu warto sprawdzić, by zweryfikować informacje podane w ofercie sprzedaży samochodu. Sprzedający może nieświadomie, a niestety czasami również celowo, zamieścić nieprawidłowe lub niekompletne dane.

Dzięki sprawdzeniu historii pojazdu możesz dowiedzieć się wielu przydatnych rzeczy o samochodzie, w tym o:

  • ważności badań technicznych,
  • kradzieży,
  • uszkodzeniach,
  • wyrejestrowaniu,
  • parametrach technicznych.

Dzięki pozyskanym informacjom o historii pojazdu:

  • dokonasz wstępnej weryfikacji samochodu – szczególnie ważne, gdy oferowany pojazd znajduje się w innej części Polski lub za granicą;
  • odrzucisz wątpliwe oferty sprzedaży samochodów – dzięki temu zaoszczędzisz czas i pieniądze związane ze spotkaniami ze sprzedawcami;
  • będziesz wiedzieć, na co zwrócić uwagę przy jeździe próbnej i ocenie auta na żywo – dane z raportu o pojeździe wskażą Ci ewentualne problemy, a na podstawie historii pojazdu możesz wyciągnąć wnioski na temat tego, które elementy mogą być uszkodzone lub mocno wyeksploatowane.

Sprawdzenie historii pojazdu to pierwszy etap zakupu używanego samochodu. W dalszej kolejności należy sprawdzić jego stan techniczny i wybrać się na jazdę próbną.

Problem braku wiarygodnego przebiegu oraz historii eksploatacji samochodów używanych oferowanych na polskim rynku jest duży, szczególnie biorąc pod uwagę liczbę sprowadzanych do Polski pojazdów, w przypadku których skala procederu tzw. cofania liczników jest szacowana nawet na 85 proc.

Marcin Górski, ekspert Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów.

Jakie dane o pojeździe można sprawdzić w usłudze „Historia pojazdu”?

Za pomocą usługi „Historia Pojazdu” możesz uzyskać informacje dotyczące:

  • danych technicznych pojazdu (m.in. marka i model, rodzaj i wersja nadwozia oraz pojemność i moc silnika, rodzaj paliwa, a także norma spalania (EURO), liczba miejsc siedzących, masy oraz liczba osi),
  • ważności obowiązkowego ubezpieczenia OC,
  • statusu rejestracji,
  • terminów obowiązkowych badań technicznych,
  • odczytów stanu licznika zarejestrowanych podczas badań technicznych (dane gromadzone od 2014 roku) lub w trakcie kontroli drogowej,
  • liczby poprzednich właścicieli (od momentu zarejestrowania w Polsce),
  • informacji na temat własności (własność firmy, organizacji lub osoby prywatnej),
  • informacji, czy pojazd nie został zgłoszony jako skradziony.

Wszystkie powyższe dane znajdziesz w sekcji Informacje i Oś czasu. Na dole osi umieszczone jest dodatkowe podsumowanie najważniejszych wiadomości i stanu obecnego. Poniżej przykładowe informacje wygenerowane przez portal „Historia pojazdu” (dotyczą nieistniejącego pojazdu).

W segmencie Dane zagraniczne sprawdzane są informacje o pojeździe zawarte w systemach zewnętrznych Carfax i autoDNA. W zależności od dostawcy usługi dostępne są informacje z podziałem na kategorie:

  • kradzież,
  • złomowanie,
  • powypadkowy,
  • uszkodzony,
  • rozbieżność drogomierza,
  • niedopuszczony do ruchu,
  • służył jako taksówka,
  • szkoda całkowita,
  • błąd cyfry kontrolnej,
  • akcje serwisowe,
  • kierownica po prawej stronie,
  • import z USA.

Jakie są ograniczenia usługi „Historia pojazdu” CEPiK?

Do głównych ograniczeń usługi „Historia pojazdu” na portalu gov.pl zalicza się:

  • brak wszystkich danych historycznych (np. dane drogomierzy zbierane są od 2014 roku);
  • brak informacji o naprawach serwisowych i gwarancyjnych ASO;
  • brak zdjęć pojazdów;
  • ograniczone informacje o pojazdach z zagranicy.

Na stronie usługi zaznaczono, że dane w CEP mogą nie pokrywać się ze stanem rzeczywistym, ponieważ:

  • zbierane informacje są przekazywane w różnym trybie i terminach przez wiele instytucji (wydziały komunikacji, stacje kontroli pojazdów czy Policję);
  • Minister Cyfryzacji nie posiada uprawnień do ingerencji w dane (nie może ich samodzielnie sprawdzać, modyfikować, uzupełniać, aktualizować czy zmieniać);
  • może na nie wpływać jakość usług teletransmisyjnych i terminy przekazywania danych.

Z kolei dane dotyczące historii zagranicznych pojazdów otrzymane z Carfax i AutoDNA są okrojone i nie zawierają wszystkich informacji, które oferują komercyjne serwisy.

Gdzie jeszcze można sprawdzić historię pojazdu?

Historię pojazdu oprócz publicznej bezpłatnej usługi „Historia pojazdu” możesz sprawdzić w:

  • komercyjnych serwisach – np. Vinstory, autoDNA, autobaza, Carfax, oraz VIN-Info;
  • autoryzowanych stacjach obsługi (ASO).

W obu przypadkach usługi są płatne, ale uzyskane informacje są bardziej rozbudowane niż w przypadku publicznej usługi.

Jak sprawdzić historię pojazdu w komercyjnym serwisie?

Jeśli chcesz sprawdzić historię pojazdu w jednym z komercyjnych serwisów, to wystarczy podać VIN. Po podaniu numeru zwykle otrzymasz bezpłatne informacje o samochodzie, a dopiero bardziej rozbudowany raport ze zdjęciami auta będzie płatny.

Z raportów komercyjnych serwisów – autoDNA, carVertical, autobaza, Carfax, VIN-Info, Vinstory – dowiesz się między innymi o:

  • historii szkód, kolizji i wypadków (ze zdjęciami i wizualizacją miejsc zniszczeń);
  • historii przebiegu;
  • zgłoszonej kradzieży pojazdu;
  • historii rejestracji i zmian właścicieli;
  • historii importu i użytkowania;
  • wyposażeniu fabrycznym;
  • danych technicznych pojazdu.

Komercyjne serwisy konkurują ze sobą na rynku, więc wprowadzają dodatkowe usługi i rozwiązania dla swoich klientów – może to być np. szacowana wartość rynkowa pojazdu.

Przeczytaj też: Historia pojazdu z Niemiec – jak ją sprawdzić?

Jak sprawdzić historię pojazdu w ASO?

W autoryzowanej stacji obsługi (ASO) możesz otrzymać informacje o historii serwisowej pojazdu, która została zapisana w systemie danej marki samochodów. Wśród takich danych mogą znaleźć się:

  • daty wizyt w serwisie,
  • wykonane naprawy (gwarancyjne i pogwarancyjne),
  • wymienione części i podzespoły,
  • dane diagnostyczne,
  • akcje serwisowe,
  • fabryczne dane pojazdu,
  • przebieg pojazdu z poszczególnych wizyt.

Zakres informacji, które możesz otrzymać w ASO, zależy od marki i wieku pojazdu, a także od tego, gdzie był serwisowany.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o sprawdzanie historii pojazdu

Czy przed kupnem używanego samochodu warto sprawdzić jego historię?
Źródła:
  • https://www.gov.pl/web/gov/sprawdz-historie-pojazdu
  • https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf
Wystaw ocenę
Porównaj oferty OC AC

Najtańsze ubezpieczenie na Mubi
we wrześniu to 120 zł*

Ile może kosztować Twoje?

Oblicz OC/AC

*Kalkulacja wykonana w dniu 2.09.2026
roku dla 39-letniego FSM 126p o pojemności silnika 652 cm3, z przebiegiem 76 000 km, z przebiegiem deklarowanym do 5000 km, ubezpieczonego w Lubaczowie przez 67-letnią kobietę. Indywidualna wycena dla Ciebie może się różnić.

Zdjęcie redaktora Tomasza Sowy
AUTOR ARTYKUŁU Tomasz Sowa

Jestem redaktorem, który pisze artykuły związane z ubezpieczeniami komunikacyjnymi i podróżami. W swoich tekstach staram się wyjaśniać trudne i problematyczne zagadnienia związane z rynkiem ubezpieczeń. W poradach turystycznych zależy mi na przedstawieniu ciekawych miejsc w lekki oraz inspirujący sposób z nutką humoru.

Informacje zawarte w treści są aktualne na dzień publikacji

Porównaj oferty OC AC

Najtańsze ubezpieczenie na Mubi
we wrześniu to 120 zł*

Ile może kosztować Twoje?

Oblicz OC/AC

*Kalkulacja wykonana w dniu 2.09.2026
roku dla 39-letniego FSM 126p o pojemności silnika 652 cm3, z przebiegiem 76 000 km, z przebiegiem deklarowanym do 5000 km, ubezpieczonego w Lubaczowie przez 67-letnią kobietę. Indywidualna wycena dla Ciebie może się różnić.

Dołącz do dyskusji

7 komentarzy

avatar autora komentarza

Uprzejmie informujemy, że komentarze zawierające wulgaryzmy lub informacje niezgodne z zasadami języka polskiego nie będą publikowane w serwisie.

avatar autora komentarza
Witam, sprzedałem samochód, znam poprzedni numer rejestracyjny nr VIN i datę pierwszej rejestracji. Czy z takimi danymi mogę sprawdzić ten pojazd w historiapojazdu.gov.pl???
Tak, na stronie historiapojazdu.gov.pl widnieją pytania właśnie o te dane.
avatar autora komentarza
Myślę że nawet historia pojazdu może zostać sfałszowana, czego to ludzie nie wymyśla.... ale zawsze są sposoby na to aby to zweryfikować
avatar autora komentarza
Słyszałem, że Carvertical to usługa oparta na blockchainie. Po umieszczeniu informacji o samochodzie w blockchain nie można go przepisać ani sfałszować. Jest to obecnie jeden z najbezpieczniejszych systemów na rynku.
avatar autora komentarza
Czy historia pojazdu może zostać sfałszowana? I druga kwestia czy ta usługa jest płatna? Przy zakupie pierwszego auta nie sprawdzałam historii , bo nie wiedziałam że jest taka możliwość, ale chcę być przygotowana na przyszłość
avatar autora komentarza
ja to niby wszystko wiem, że ważna jest historia samochodu i trzeba samochód sprawdzić przed zakupem, jechać na stację kontroli pojazdów itd. i tak zrobiłam...a miesiąc po zakupie silnik wysiadł.... jak tu się nie wściec? nie wiem czy to był jakiś przekręt czy co, sprawdzamy to teraz
avatar autora komentarza
historia auta jest ważna i to zawsze trzeba sprwadzać. choć wiadomo że janusze biznesu się zdarzają i kombinują. też warto z jakimś specem iść do oglądanie auta bo powinien zauważyć jakby coś było nie tak