Najczęściej rejestrowane i ubezpieczane motocykle w Polsce

W 2021 roku w Polsce zarejestrowano 34 289 nowych jednośladów, z czego ponad 21 000 stanowiły motocykle. Liczba ta jeszcze znacznie wzrasta, gdy bierzemy pod uwagę również używane motocykle. Jak wypadają te wyniki na tle zeszłorocznych? Jakie marki i rodzaje motocykli cieszą się największą popularnością? A wreszcie – ile trzeba zapłacić za ich ubezpieczenie?

Rejestracje motocykli w Polsce w 2021 roku

Zeszły, wciąż pandemiczny rok 2021 był niewątpliwie trudny dla wszystkich branży. Okazuje się jednak, że rynek motocyklowy wyszedł z niego bez szwanku, notując końcowy wynik 21 579 sprzedanych motocykli (z ponad 34 tys. wszystkich nowych jednośladów). Czy w 2022 roku uda się go powtórzyć? Zgodnie z danymi Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar obejmującymi pierwsze dwa miesiące bieżącego roku, jest to całkiem możliwe.

• 2 983 sztuki – liczba zarejestrowanych nowych jednośladów w okresie od stycznia do lutego 2022 roku (47,8% więcej niż w 2021).
• 2 132 sztuki – liczba zarejestrowanych nowych motocykli w okresie od stycznia do lutego 2022 roku (62% więcej niż w 2021).
• 7 796 sztuk – liczba zarejestrowanych używanych motocykli w okresie od stycznia do lutego 2022 roku (10,7% więcej niż w 2021).
• 10 779 sztuk –  liczba wszystkich zarejestrowanych motocykli w okresie od stycznia do lutego 2022 roku (15,9% więcej niż w 2021).

Jak widać, sprzedaż motocykli i motorowerów w Polsce ma się dobrze, a rynek już dawno zapomniał o pandemii i lockdownie. Motocyklistów jest na naszych drogach coraz więcej, a popyt na różnego rodzaju maszyny stale wzrasta. Wiąże się to zarówno z ich popularnością, jak też z mniejszymi niż w przypadku samochodów kosztami utrzymania, choćby cenami ubezpieczeń.

Sprzedaż motocykli ze względu na ich rodzaj i pojemność silnika

Jak dokładnie kształtuje się polski rynek motocyklowy oraz ceny ubezpieczenia OC dla jednośladów? Przyjrzyjmy się im na podstawie danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego 2021 roku dotyczących nowych motocykli oraz statystyk porównywarki Mubi.

Na początek pod uwagę weźmiemy podział motocykli ze względu na ich rodzaj, wyróżniając skutery, motocykle turystyczne, typu cross i enduro, sportowe, typu cruiser i szosowe.

*motocykle szosowe z silnikami o pojemności do 250 cm³

**motocykle szosowe z silnikami o pojemności powyżej 250 cm³

Największą popularnością wśród kupujących cieszyły się motocykle szosowe, które okazały się również korzystne w ubezpieczeniu. Za ich OC trzeba było w zależności od pojemności silnika motocykla zapłacić średnio 582 zł lub 502 zł. To nieco mniej, niż kosztowały polisy dla motocykli typu sportowych.

A jak kształtowały się liczby sprzedanych motocykli i ceny ich ubezpieczenia ze względu na pojemność silników tych maszyn?

Okazuje się, że polscy motocykliści raczej nie lubią półśrodków, stawiając zdecydowanie albo na maszyny o najmniejszych, albo największych silnikach. Co jednak ciekawe, to w tym drugim przypadku mamy do czynienia ze zdecydowanie najniższymi kosztami ubezpieczenia. Jak to możliwe? Niemal 200 zł różnicy w średniej cenie OC może wynikać z faktu, że wiele jednośladów z pojemnymi silnikami należy do doświadczonych motocyklistów, którzy płacą niższe składki niż młode osoby, wybierające na początek mniej wymagające maszyny.

Najpopularniejsze marki motocykli w 2021 roku

Znamy już statystyki sprzedaży motocykli z uwagi na ich parametry, a teraz pora spojrzeć na to, jacy producenci cieszą się największą popularnością wśród polskich motocyklistów. Czy przekłada się ona na niskie ceny ubezpieczenia?

Tylko jednemu producentowi (Honda) udało się w ciągu roku przekroczyć próg 3 tys. sprzedanych egzemplarzy, co przełożyło się na niemal 17% udziału w rynku i sporą przewagę nad drugim pod tym względem producentem Yamaha. Warto jednak zaznaczyć, że te dwie marki wraz z zajmującym trzecią pozycję BMW zgarnęły dla siebie łącznie niemal 40% całego rynku, wyraźnie dominując nad resztą konkurencji.

A jak kształtują się średnie koszty ubezpieczenia motocykli wspomnianych marek? Z pierwszej trójki zdecydowanie najmniej płacili za OC właściciele jednośladów marki BMW (376 zł), ale również składki dla Hondy i Yamahy nie były najwyższe wśród producentów uwzględnionych w TOP10. Pod tym względem zdecydowanie najmniej korzystnie wypada KTM ze średnimi kosztami OC na poziomie 730 zł.

OC najpopularniejszych motocykli w Polsce już od 333 zł!

Jak widać po zaprezentowanych wyżej obliczeniach, ceny ubezpieczenia popularnych motocykli w Polsce potrafią się mocno wahać. Różnice w składkach wynoszą niekiedy nawet kilkaset złotych i choć trzeba pamiętać, że koszt OC jest zawsze wyliczany na podstawie indywidualnych cech danego klienta, niektóre motocykle można ubezpieczyć wyraźnie taniej od innych.

Sprawdźmy zatem, jak kształtują się ceny OC najpopularniejszych motocykli w Polsce w 2021 roku, uwzględniając przy tym ich rodzaj i markę. Oto dziesiątka maszyn, w których przypadku średnia wysokość składki ubezpieczeniowej okazała się najniższa.

Zwróćmy uwagę, że aż 7 z 10 miejsc na liście zajmują motocykle trzech najpopularniejszych marek – Hondy, BMW i Yamahy. Pierwsza z nich okazała się też najtańsza w czterech różnych segmentach: motocyklach typu chopper/cruiser, skuterach, turystycznych i cross/enduro.

Najkorzystniej pod względem średnich cen ubezpieczenia wypadły choppery i cruisery marek Honda i Harley-Davidson, których OC kosztowało średnio mniej niż 360 zł. Warto jednak zauważyć, że w pierwszej dziesiątce najniższych średnich cen znalazły się maszyny należące do każdego rodzaju jednośladów. W tym również sportowe (BMW) i typu cross/enduro (Honda), których koszty ubezpieczenia okazały się wyraźnie niższe od średnich cen dla wszystkich jednośladów z tych kategorii (odpowiednio 411 zł i 379 zł). Oznacza to, że nieważne jaki posiadasz motocykl, zawsze warto sprawdzić ceny jego ubezpieczenia za pomocą kalkulatora OC AC na mubi.pl, żeby zobaczyć, czy przypadkiem nie przepłacasz za polisę.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o najczęściej rejestrowane motocykle

Autor artykułu: Mateusz Piesowicz

Ekspert i doradca w dziedzinie ubezpieczeń oraz autor ponad 100 poradników dotyczących polis komunikacyjnych i turystycznych. W swoich tekstach zwraca uwagę na trudne zagadnienia ubezpieczeniowe, aby przedstawiając je w zrozumiały sposób, ustrzec klienta przed niepotrzebnymi wydatkami i ułatwić mu dopasowanie rodzaju ochrony do indywidualnych potrzeb.

Wystaw ocenę

23,00

Loading...